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Discussione: ingranaggi cuscinettati vs classici?

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  1. #21
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    il magnum da ciò che mi ricordo consuma tanto, perciò è normale che scaldi, di batterie da 11.1 non ne ho, infatti voglio cercare di raggiungere un rof da circa 25-30bbps con le 7.4, in modo da lasciar perdere le 14.8v
    la molla è da 1j la asg non ha perdite, il gruppo aria non è l'originale(faceva cagare quanto gli ingranaggi), ma non mi ricordo quale sia, ha entrambe le teste in alluminio(no, non le metto più leggere, il fracasso che fa rende il fuoco di copertura più efficace dei pallini che tira) ed il pistone aim con tutti denti in metallo ed il secondo mancante, il motore un g&p m120, ingranaggi standard perciò 18.1

    comunque grazie a tutti per le risposte, avete chiarito il mio dubbio, a san marino ci andrò la prossima settimana
    Ultima modifica di Jam; 05/05/2012 a 19:42

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