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LK58 Carbine alias FN FAL o SA58, Golden Bow recensione-smontaggio-test
prego ai mod di spostare nell' area giusta
Salve, ed eccomi qua con l' ennesima recensione
Stavolta, mi sono tolto uno sfizio che avevo in mente da anni , ma per via del costo nella controparte di marca, avevo accantonato, ora mi si e' riproposta l' idea di farmelo, ed e' cosi' in 24h e' a casa mia, grazie a softairgames
Parliamo del mitico FAL SA58 carbine, prodotto gia' dalla king arms e dalla classic army e ora proposto dalla golden bow (jg)
'Da qualche tempo sui siti esteri veniva commercializzato con il nome ZL-2010, ma non ho trovato niente in giro, ne' una rece ne' un minimo dettaglio tecnico sull' arma, l' ho presa a "scatola chiusa"
Arma arrivata in meno di 24 ore, presenta un bell' imballo estetico, non il solito cartonaccio, riferimenti a sigle o modello di fucile niente, solo la scritta jg works no-3000
apriamo e troviamo il classico espanso tipico dei fucili ares/star
ed ecco il fucile con la sua dotazione, finalmente una bella scatola imbottita con dell' espanso e non il solito polistirolo del menga
troviamo la batteria ni-mh da 8,4 1200mh perfettamente funzionante, il caricabatterie, il caricatore maggiorato, lo spegnifiamma in metallo nero, la farfalla per la carica rapida, la chiave di regolazione della tacca di mira e i soliti pallini anonimi
fuori dalla scatola il fucile si presenta full metal a eccezione del paramano e il calcio, niente scricchiolii , bello solido insomma, forse l' unica cosa da rimproverare sono le viti dell' upper un po' lente, impugnandolo ho la sensazione che, per chi ha le braccia corte, puo' stancare, poiche' tende a farti avere il braccio teso quando impugni l' astina paracanna, forse la leva di armamento sinistra puo' dar fastidio poiche' sporge un po'
per me la rifinitura e' piu' che ottima, senza bave o tonalita' di colori differenti, unica cosa e' quel logo jg con un numero seriale fittizio sopra al caricatore. Appunto il caricatoore si presenta bene, si incastra bene e con una carica completa lo svuoti senza problemi, a occhio e croce ci andranno quasi 500 pallini
il fucile viene presentato in alcuni siti con lo scarrellamente pneumatico, mentre altri non lo mettono nella descrizione. Lo scarrellamento e' Meccanico.
Ha il bolt catch funzionante sul lato sinistro
e' la levetta a L dopo lo sgancio caricatore tondo
la leva di armamento si blocca a fine corsa anche se e' un po' dura nella parte finale
la grip e' la tipica della minimi
il fucile ha sopra l' upper una slitta wave da 20mm classica per mettere cio' che si vuole
dallo sportello dell' otturatore si vede il gruppo hopup che, con certezza, posso dirvi che e' un SIG Type
selettore si posiziona su sicura, singolo e raffica non e' ambidestro, lo troviamo solo sul lato sinistro dell' arma
imbocco caricatore
tacche di mira regolabili entrambe
un particolare che ne ignoro la funzione, probabile solo estetico in questo caso, e' questa leva
gli anelli porta cinghia sembra robusti e si ruotano a piacimento
il vano portabatteria sul calcio si apre con il tappo in stile ak, lo spazio e' stretto ci va una mini 8,4 precisa, fusibile presente e attacco tamiya piccolo
questo perche' che' una "strozzatura" , infatti se svitiamo il calcio ecco che troviamo, in pratica una gabbia per contenere la batteria, se uno vuole puo' eliminare quella gabbia in plastica e sfruttare tutto il volume del calcio
di seguito lo spaccato che troviamo nel libretto istruzioni
adesso lo proviamo cosi' come esce dalla scatola
ecco un breve video del blow back, con la sua batteria di serie, che non e' tanto carica
al crono il fucile in 10 misurazioni da' un minimo di 0,77 a un max di 0,82 joule con gli 0,20, direi che e' un ready to play, ma in ogni caso necessita capire se quei valori dipendono da molla camion e tenuta zero gruppo aria o quant'altro, o realmente ha una molla under joule, ve lo diro' piu' sotto quando l' ho aperto..
l' hop up si regola regolarmente anche se a volte sputacchia un pallino durante la raffica, la rosata e' decente
il ROF con la batteria sua quasi scarica e' buono, il motore per me gira' un po' piu veloce dei soliti cinesi
Ora passiamo allo smontaggio dell' arma, di primo impatto non essendoci in giro per il web nessun tipo di riferimento, non sapevo da dove iniziare
ma con calma ci sono arrivato
prima cosa svitare le due enormi viti dopo il grilletto
poi andiamo a svitare la grip tramite la vite a croce
noteremo le boccole da 7 mm in acciaio e cuscinettate sul conico e l' anonimo motore albero corto , ma con una discreta velocita', il GB e' un classico di III gen.
svitiamo tutte e 10 le viti dell' upper
sfiliamo l' upper e notiamo il sistema di scarrellamento meccanico tipico, svitare le 2 viti che tengono l' asta del sistema di blow back
ora sfiliamo il lower dal outer barrell con fosse un M4, occhio che risulta un po' duro
na volta sfilato estraiamo la canna, come potete vedere il gruppo hop up e' quello del SIG, la canna ha una lunghezza atipica di 340cm circa, il gommino hop up e' un 70 circa intrinso di grasso bianco...
il gearbox viene via sfilandolo dall' alto, notiamo subito il cilindro che secondo me si adatta piu' a una canna in stile stubby, piu' che m4, i cavi sono ben messi e fermati da apposite guide
Altri particolari del GB con l' apertura per lo scarrellamento e il selector plate
Apriamo il gearbox e ci troviamo di fronte a questo
La prova siringa e' perfetta non sfiata niente anche tenendo chiuso lo spingipallino, notiamo un grande delayer sul settoriale, gli ingranaggi sono marchiati j.g.
Lo spessoramento e' approssimativo, da rifare in ogni caso, il grasso sembra secco, da ripulire completamente.
Il pistone e' un classico con ultimo dente di rilascio in acciaio, con l' apertura per lo scarrellamento nella parte superiore, testa antivuoto classica, o-ring senza sbavature, testa cilindro con doppio oring di tenuta
La molla e' molto morbida tipo una marui ecco perche' quel 0,80 joule di media, ma occhio, che la molla sia troppo morbida lo si puo' notare dalla foto del pistone, e' evidente dei segni di riagganci in corsa. e' attaccata al pistone tramite il nottolino in zama
L' asta spingipallino e' una classica di III gen, con la dicitura AK
Spingipallino in ABS non antivuoto, Guidamolla in ABS
il lavoro effettuato da me per renderlo completo e' stata la sostituzione della molla con una sp90 guarder, in modo da cercare di evitare riagganci, Cilindro con foro per canne 363, asportazione del penultimo dente del pistone, testa pistone src cuscinettata e cambio gommino con uno piu' morbido che avevo in casa e naturalmente rispessoraggio e ingrassaggio ad hoc.
Ora la replica spara a 0,94 joule con una traiettoria bella tesa e tiro bello sostenuto con lipo nanotech 7,4 1600mha da 25c
piu' tardi postero' qualche video
PRO:
Full metal
Ottime rifiniture
Gia in joule
Prezzo
Robustezza
CONTRO:
Vano batteria piccolo
Sistema scarrellamento in rapporto con la molla, precario
Scarsa reperibilita' caricatori maggiorati
Necessita ottimizzazione GB
