Originariamente inviata da
Ortegha
Ciao a tutti e ben ritrovati. Dopo aver detto " SI " ad un amico, da qualche giorno mi trovo alle prese con la sostituzione di un gear box per un M4A1 Marui (causa rottura dello stesso).
Dopo aver smontato e ripulito il tutto sono passato a rimontare i tre ingranaggi sul nuovo gear (di cui non conosco la marca e con boccole da7mm mentre l'originale le aveva da 6mm), come faccio di solito, facendo attenzione sia per l'inserimento corretto delle boccole nelle sedi del gear box, sia per lo spessoramento dei tre ingraggi fatto uno ad uno partendo dal centrale e cosi via. IL problema e' che non sono riuscito , a tutt'oggi, a far girare liberamenti gl'ingranaggi con il gear chiuso ( gear box con all'interno solo i tre ingranaggi e senza autoreverse).
Quindi dopo svariati tentativi ho verificato se i tre ingranaggi, insieme, girassero liberamente su ogni meta' del gear box. NO!. Su una meta' i tre girano che e' uno spettacolo, mentre sull'altra meta' non ne vogliono sapere.Dopo qualche prova ho tolto il conico e il resto gira libero, lo reinserisco e tutto si blocca. Gli ultimi due controlli che ho fatto riguardavano sia l'inserimento corretto della boccola sul gear e sia la giusta altezza fra il centrale e il conico, tutto e' ok. Sapete dirmi cosa cavolo debbo controllare ancora?? Ciao e grazie ragazzi !