Quote Originariamente inviata da maverikoneil Visualizza il messaggio
il problema al bore up si può risolvere mettendo si la 120, ma montanto un pistone corto al posto dell'originale e tagliando 3 denti all'ingranaggio settoriale, così che la velocità di percorrenza scenda, mantenendo i vantaggi del bore up (vedi costanza di tiro superiore), ma ritardando il picco di pressione ed evitando l'overjoule.
ciao
mav
minc... qui urge una spiegazione dettagliata vista la mia mancanta esperienza in questo settore. possibili foto è\o link di qualche discussione in merito?

ciao