-MARCA E MODELLO:Esterno m4 dboys/interno GBlonex hs100 modificato
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: //
-UPGRADES O MODIFICHE: Sostiuito cilindro lonex con snipermk rosso, molla sp 90, canna di precisione 6.03lonex, gommino lonex, ingranaggi royal cuscinettari con corsa corta -3 denti, il resto è originale del gearbox., hop up lonex in metallo.
-DESCRIZIONE PROBLEMA:Non viene arretrata l'asta spingipallino e non pesca nemmeno un pallino a pagarlo oro.
-TEMPO DEL PROBLEMA:1settimana
-BATTERIA E SPECIFICHE:lipo 11.1 2200mah 20c
Buona giornata a tutti, avendo il problema di essere overjoule 1.18J (con crono UFC) ho sostituito la molla sp100 con una sp90. Adesso il crono però segna 0.75J senza testa cuscinettata e 0.77J con una punta di 0.80J con i cuscinetti in testa pistone test effettuato con crono xcortech.
La causa la imputo al fatto che ho dovuto mettere uno spessore per far si che l'hop up stesse più distante dal gearbox in quanto se "in posizione classica" non riesco a pescare nemmeno un pallino, poichè questo non viene incamerato.
Ho provato 4 spingipallini e 3 hop up diversi (cinesi, lonex, & g&p), prima di accorgermi che il problema è nell'asta spingipallino. In pratica questa non viene fatta arretrare completamente dal settoriale sul quale c'è già il delayer e ciò non consente allo spingipallino di arretrare per fare spazio al pallino che deve entrare.
Con lo spessorino invece pesca tutti i pallini in quanto esso distanzia abbastanza l'hop up in modo che peschi correttamente.
Fin'ora non ho mai avuto problemi ma data la potenza del fucile riscontrata nel test credo che ci sia una perdita proprio lì e vorrei risolvere.
Ho cercato ma a quanto pare nessuno ha avuto sto problema....
La potenza bassa io la imputo a questo problema. In un altro topic mi ha detto picchio che potrebbe essere anche la molla fallata.
Ah naturalmente l'asta spingipallino è dedicata per quel gearbox e non si può comprare a meno di non ricomprare il gearbox della lonex quindi non la posso sostitire.
Suggerimenti per far arretrare l'asta in modo naturale senza spessori tra gearbox ed hop up ? Oppure lascio così e cambio molla ?
Grazie a tutti.
La soluzione è scritta in post #14 con foto dell'asta modificata