Configurazione HS

[CHAINSAW]

Certo,sulla carta stiamo ai limiti dello smolecolamento della materia degli ingranaggi,però,se VERAMENTE hai intenzione di fare lo short stroke con il dual sector,e se VERAMENTE hai tanto tempo per provare fino a trovare la giusta molla che non ti faccia verificare il riaggancio ma ti consenta di ottenere una buona potenza,e se soprattutto riesci a fare un gommino hop up raffreddato a liquido.........credo che di affidabilitÃ* ce ne sia tanta quanta un normalissimo fucile che gira con una 8.4 volts,magari possiamo discutere sulla durata nel tempo,credo che,date per scontate le premesse sopraelencate,l'unico problema sarÃ* una (ovvia e matematica)usura tripla o forse maggiore di un normale fucile..............

[Skype]

Certo,sulla carta stiamo ai limiti dello smolecolamento della materia degli ingranaggi,però,se VERAMENTE hai intenzione di fare lo short stroke con il dual sector,e se VERAMENTE hai tanto tempo per provare fino a trovare la giusta molla che non ti faccia verificare il riaggancio ma ti consenta di ottenere una buona potenza,e se soprattutto riesci a fare un gommino hop up raffreddato a liquido.........credo che di affidabilitÃ* ce ne sia tanta quanta un normalissimo fucile che gira con una 8.4 volts,magari possiamo discutere sulla durata nel tempo,credo che,date per scontate le premesse sopraelencate,l'unico problema sarÃ* una (ovvia e matematica)usura tripla o forse maggiore di un normale fucile..............

Guarda il mio pensiero il mi pensiero grande non era più di tanto per gli ingranaggi e pistone che in limita di massima quello se fatto tutto bene regge regge e come , anche se come hai detto tu con il tempo non si salva nessuno ma questo uno che intraprende la via della HS lo sa e ci vive ( un po' come uno che si compra una ferrare e pretende di fare 25 km con un litro !) il mio pensiero era riferito sopratutto all'asta spingo pallino quella secondo ti esplode in una frazione di una raffica e mezzo ! Ma come detto su una cosa così nom e fatto per giocare

[666ste]

primo tentativo andato a farsi friggere...il fondo in plastica del pistone con cremagliera in metallo si e' sfondato e la cremaliera si e' piantata in fondo al gear...la terna e' salva,comunque,nonostante tutte le finezze personali e aquisite qui su sam,gia' a 45 bb\s i pallini cadevano molto presto,l'up up sembrava inesistente....chiarisco subito che nn ho assolutamente intenzione di giocarci,il mio fucile da game con rof piu' alto e' a 24bbs,e mi diverto un sacco...questo e' solo cercare di andare oltre,provare a trovare, se c'e', un limite.
sono partito in quarta,ma mi son anche fermato presto,pensavo fosse cosa semplice,a 40 ci son arrivato bene,con qualche problema di hu,ma ci sono arrivato,arrivare a 60 pensavo fosse abbastanza agevole,ma il livello di difficolta aumenta in modo esponenziale non lineare,e' come per le vetture,con 140cv,arrivi a 200km/h,ma per fare i 300 ne servon 500 e un sacco di euri!!!

[Skype]

primo tentativo andato a farsi friggere...il fondo in plastica del pistone con cremagliera in metallo si e' sfondato e la cremaliera si e' piantata in fondo al gear...la terna e' salva,comunque,nonostante tutte le finezze personali e aquisite qui su sam,gia' a 45 bb\s i pallini cadevano molto presto,l'up up sembrava inesistente....chiarisco subito che nn ho assolutamente intenzione di giocarci,il mio fucile da game con rof piu' alto e' a 24bbs,e mi diverto un sacco...questo e' solo cercare di andare oltre,provare a trovare, se c'e', un limite.
sono partito in quarta,ma mi son anche fermato presto,pensavo fosse cosa semplice,a 40 ci son arrivato bene,con qualche problema di hu,ma ci sono arrivato,arrivare a 60 pensavo fosse abbastanza agevole,ma il livello di difficolta aumenta in modo esponenziale non lineare,e' come per le vetture,con 140cv,arrivi a 200km/h,ma per fare i 300 ne servon 500 e un sacco di euri!!!

Ottima considerazione !