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Discussione: G&G GR16 Raider. Interventi e modifiche

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    Predefinito G&G GR16 Raider. Interventi e modifiche

    Emh.. nell'imbarranzante situazione di non sapere cosa sia.. non riesco a capire il modello. O meglio, non so quale fra i tanti GR, perchè GR sembra essere.. Io sono un profano, ditemi voi..

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    Dunque, da quello che vedo e che so io:
    - E' un G&G, ogni suo pezzo lo è. Su questo non ho dubbi.
    - Non riesco a capire il guscio se è pure G&G perchè non c'è scritto nulla che mi faccia capire.
    - Nel guscio è presente il logo colt.
    - L'impugnatura è stata sostituita con una ergonomica.
    - Tacca di mira anteriore rimovibile.
    - Ris/ras, sembra in metallo.
    - Guscio sicuramente non in metallo.
    - Non riesco a togliere lo spegnifiamma, spero che sia solo stretto bene e non incollato.
    - Spegnifiamma in metallo, quindi presumo sia solo stretto bene.
    - Non sembra essere la versione cqb.
    - Calcio crane, con alloggio batteria appunto nel calcio.

    A livello di esterni non so altro, ditemi voi.

    Gli interni:
    - So solo che a quanto pare la canna originale è stata cambiata con una piu' performante. Lo devo aprire per capire.


    -------------------

    Facendo dei confronti con altri modelli sembrerebbe il GR15 Raider.
    Solo che questo possiede i loghi colt ed è in versione nera.
    Altra domanda, quanto costerebbe?

    Se qualcuno mi potesse dare delle delucidazioni, ne sarei grato.

    Grazie.

    Camaleonte

    Userò le varie risposte qui ricevute e quanto riscontranto, da me stesso, operando sulla meccanica del fucile, per realizzare una sorta di miniguida su questo colt.









    Note che devo sistemare per la guida:
    (IN LAVORAZIONE)
    (I seguenti pezzi sono di serie nel fucile)

    - Boccole cuscinettate 8mm
    - Terna marchiata G&G
    - Spessorato di serie
    - Guida molla cuscinettato abs
    - Molla simile alla 90
    - Pistone con dente rinforzato e secondo dentino dopo il dentone mancante di serie
    - Testa pistone abs cuscinettata
    - Cilindro pieno
    - Compensazione per il cilindro pieno data dal sistema di scarrellamente pneumatico. Questo permette di montare appunto il cilindro pieno
    - Testa cilindro abs
    - Spingipallino e asta spingipallino abs
    - Cavi in argento (argento?) senza fusibile
    - Manca il fusibile
    - Grilletto metallo
    - Selector plate e simili in abs
    - Gb FORSE rinforzato (da verificare)
    - Canna ottone 353mm (forse da 6.04)
    - Gruppo HU in plastica
    - Gommino HU verde

    - Guscio metallo
    - Outerbarrel metallo
    - Ris/Ras metallo
    - 4 guancette abs copri ris/ras
    - Impugnatura con innesto 20mm per ris/ras
    - Finto tubo recupero gas metallo
    - Rompifiamma metallo
    - Pala del calcio metallo
    - Calcio crane abs
    - Impugnatura standard abs

    - Delta di mira anteriore metallo
    - Tacca di mira posteriore metallo, rimovibile

    - Alimentazione posteriore
    Ultima modifica di The_NightRider; 13/09/2011 a 12:03 Motivo: titolo errato

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