gearbox nuovo di zecca -- consigli

[ARS]

ragaa vi volevo fare una domanda
ho smontato il gearbox quello che ho usato fino a 2 giorni faa tutto in ottime condizioni tranne il pistone... un classic army rinforzato giallo, dal lato molla quindi punto opposto a dove sta il dente in ferro ha 3 dentini completamente appiattiti, mi spiego meglio troviamo il primo dente che e più grande (dentone) in ottime condizioni, il secondo dente completamente mangiato, il terzo dente anche lui parecchio mangiato, il quarto dente e leggermente consumato, gli altri invece sono praticamente nuovi neanche un graffio.
come mai solo quei tre denti si sono consumati???
può essere che il pistone non riusciva a stare alla velocità degli ingranaggi ovvero il riaggancio in corsa?
montavo la molla originale tagliata per rientrare nel joule
graziee

[Robert Castle]

si , esatto hai avuto un riaggancio in corsa, avvolte non è detto che sia la molla, potrebbe essere anche un buon gruppo aria , nel caso in cui la canna si ritrova ostruita con due pallini all'interno .
Hai lo spingipallino chiuso?
ti posso solo fare alcune domande di routin, del tipo scorrevono bene la terna, idem per il pistone?
hai usato una 11.1?