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thread: Modify , è l'ora del dual sector...

  1. #1
    Veterano
    Club
    Non affiliato
    48
    23 Apr 2007
    4,835

    Modify , è l'ora del dual sector...

    La Modify ha messo in produzione un dual sector per le serie di ingranaggi gia' presenti nella lineup precedente , ovviamewte vengono prodotti gia dalla casa anche un spring spacer e l'asta spingipallini gia' sagomata(che cmq si puo' fare tagliando anche una normale), vedremo se sarano all' altezza degli SC,e da spftgunners speriamo che un competitor in piu' in questo settore faccia abbassare i prezzi.

    https://www.modify.com.tw/products_e.html

  2. #2
    Spina
    Club
    non affilliato
    19 May 2009
    128

    era interessante se ingabbiava pure questi

  3. #3
    Veterano
    Club
    Non affiliato
    48
    23 Apr 2007
    4,835

    visti da una parte ..mi sa che esiste anche la versione ingabbiata, sono sicuro quasi al 100%, ovviamente nella versione smooth

  4. #4
    agors
    Visitatore

    sono i quantum, è un po' che si vedono in giro e anche io ho visto anche la versione ingabbiata come gli smooth!

    quando saranno disponibili ingabbiati saranno una delle terne più valide sul mercato, tra l'altro i modify possono essere dual sector e high speed con rapposto 16:1.

    una volta danny faceva i suoi anche 14:1 dual sector, ora non se ne trovano più!

    secondo me è comunque un prodotto sbagliato sul mercato per il momento, bisognerebbe prima migliorare il resto del gb prima di puntare ad avere un rateo pazzesco senza durata

  5. #5
    Veterano
    Club
    Non affiliato
    48
    23 Apr 2007
    4,835

    14:1 con un dula sector mi pare esagerato, un minimo di coppia ci vuole cmq per comprimere una M150, e con un rapporto molto basso il motore sforza parecchio,a cnhe ammesso che gli ingranaggi siano indistruttibili.

  6. #6
    Soldataccio
    Club
    SAF
    12 Dec 2008
    2,101

    lo spring spacer andrebbe sul guidamolla?

  7. #7
    Veterano
    Club
    Non affiliato
    48
    23 Apr 2007
    4,835

    si, ma non è detto che siua necessario. di solito i dual sector arrivano al J o con una 100-110 con spacer su cuscinetto o con una 150

  8. #8
    SAMaximum




    Club
    Strategic Games
    08 Oct 2005
    17,790

    sono in commercio da un po e hanno due camme per il singolo.
    non so pero se la corona piccola sia compatibile con tutte o se sia proprietaria modify come per gli altri ingranaggi...

  9. #9
    Spina
    Club
    non affilliato
    19 May 2009
    128

    a mio parere la modify è una buona brand e immagino e dico immagino che siano buoni questi ingranaggi...tuttavia non ne capisco il senso, tralasciando il fatto che 40 bb s sono davvero "scomodi" nel nostro sport dato che premi 6 secondi il grilletto finisci il caricatore, quindi il fuoco di copertura non ne puoi fare e in piu non sai mai effettivamente quanto puoi sparare rimani sempre coll'ansia di rimanere a piedi e di non finire bene la domenica pur essendo un esperto in meccanica di asg.ma tralasciando il mio parere personale..ne vale davvero la pena stressare così tanto l'asg per avere quel rof?, a me sembra che sia proprio controproducente ottenere qualche bb in piu in cambio di uno stress meccanico così alto...

  10. #10
    SAMaximum




    Club
    Strategic Games
    08 Oct 2005
    17,790

    per gli ingranaggi la modify non mi piace tantissimo.
    si fa belle robe ma gli ingranaggi hanno troppi problemi.
    quelli ngabbiati sono spesso un casino da montare, quelli liberi son difficili da spessorare e se ne rompi uno non sono compatibili con quelli classici ma hanno corone dedicate...

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