Da quello che ne so io i c di scarica sono, moltiplicandoli per l'amperaggio della batteria, l'effettiva "potenza" che possiamo "succhiargli".
Esempio: se abbiamo una 2000mAh 20c possiamo assorbire fino a 40 amper
se abbiamo una 1600 mAh 15c possiamo assorbire fino a 24 amper
questi sono i limiti a cui si può attingere, se con la seconda batteria alimentiamo un motore che assorbe 30 amper è evidente che entra in crisi e si danneggia, se invece usiamo la prima ci riusciamo senza problemi, la corrente che "avanza" non và a finire sul motore perchè semplicemente non viene richiesta.
Vi siete mai chiesti perche su quasi tutte le batterie da softair non vengoni mai riportati i c di CARICA mentre su quelle da modellismo sì?
E' la stessa cosa con i c di scarica solo che invece riguardano la carica, esempio 2000mAh con 5c di carica vuol dire che la batteria può sopportare in carica una corrente pari a cinque volte la sua capacità, 10 amper, se si dispone di un carica batterie adeguato, accorciando di molto i tempi di ricarica, ma questo non vuol dire che non si può caricare a 2 amper.
Come ripeto questo è quello che ne sò io.