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Discussione: m24 CA, qualcuno ce l'ha?

  1. #1
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    Predefinito m24 CA, qualcuno ce l'ha?

    come va questo fucile? da originale ha già una buona rosata e precisione o lo si deve upgradare a dovere?la differenza fra le 2 versioni quel'è? e soprattutto cos'è quel famoso cilindro a gas di cui ho dotata la veersione civilitian?
    ho visto che molla e pistone li fa solo la classic, ma il pistone e il guidamolla e tutto l'hop uo sono intercambiabili con l'aps.(intedno pezzi di upgrade

  2. #2
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    io ne possiedo uno. mi piace molto come modello. l'ho acquistato usato a buon prezzo (era stato un pò rovinato). avrei preferito l'm24 della pdi, ma non lo facevano più. fortunatamente ora hanno ricominciato a produrlo (preferisco la roba nippo alla cinese).
    ci sono diversi pezzi disponibili prodotti dalla pdi (x-fire) per upgradarlo.

    la differenza tra la 2 versioni è solo la canna "fluted" ovvero la rigatura esterna della canna e una differenza di peso minore di un etto, nient'altro.



    funzionare funziona... è discretamente preciso.
    il mio aveva dei difetti: i distanziali della canna interna non erano precisi, la canna esterna è stata prodotta con una cnc ma il pezzo grezzo di alluminio era difettato (foro interno fuori asse). risultato tirava storto. ho risolto togliendo un distanziale e ho aggiunto una canna km 6.04 da 509mm (l'originale è 511). ha migliorato leggermente la precisione.
    il gruppo grilletto è molto rigido, nel senso che se metti molle over j devi fare una forte pressione sul griletto per rilasciare il pistone. nelle nuove versioni dovrebbero aver aggiunto quelche cuscinetto per eliminare/diminuire questo problema. oppure si può aggiungere il gruppo di scatto tipo pss (esisteva pdi) ma è da adattare con un attento e preciso lavoro di fresatura.
    il cilindro originale è un pò debole se usato con molle over j.

    il gas cylinder (molla + gas) non è di default sulla versione civile. é un upgrade che si può fare su entrambi i fucili.
    il gruppo hop up mi sembra sia lo stesso, sia per l'aps che per l'm24.
    di guidamolla ne esistono da 7 e 9 mm di diametro. in genere serve quella da 9mm e va con i pistoni custom.

    per finire, lo puoi usare tranquillamente così com'è, oppure se vuoi, modificalo a piacimento.

  3. #3
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    come potenza com'è? over-joule?

  4. #4
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    originale? certo che no.

  5. #5
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    io ci ho sparato un pò un paio di domenike..
    era di un mio amico..ke poi l'ha venduto subito..

    bello ma niente di kè, quindi continuo a preferire il mio g-spec :d

  6. #6
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    m24 originale è under joule.

  7. #7
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    io ce l'ho e ne sono felicissimo...esce nuovo dalla fabbrica a 0.99/0.98...tira di quelle pigne super dritte...pesucchia un qualcosa di più rispetto al vsr ecc... ma almeno hai qualcosa di solido tra le mani e non pezzo di plastica che prima o poi crack!!!!
    provatelo....secondo me ne resterete felici
    ciao
    osso

  8. #8
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    raga è a gas!!!buuuuuuu

  9. #9
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    premesso che il ca è a molla, osso, credi che il vsr sia un pezzo di plasticaccia che prima o poi crack?

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da gara
    raga è a gas!!!buuuuuuu
    anche io sapevo che era a gas, è per quello che ho fatto la domanda sulla potenza. almeno, l'esemplare che imbracciai da franco era a gas...

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