Lo spirito è quello giusto ma non è da scartare neanche il consiglio di Bombardiere; se può farsi aiutare da qualcuno con esperienza evita di fare bischerate e rimetterci soldi inutilmente!
Non è come scalare il K2 ma neanche una passeggiata come descritto da molti.
Che dirti , tanti auguri allora !
P.S. si vede che son io che ho problemi allora , forse sono ritardato mentale( con tutte le mie scuse ai ritardati , la mia non vuole essere assolutamente una offesa)che dopo 17 anni di monta smonta ,preparazioni e customizzazioni di asg, ancora ho dei problemi , trovo delle difficoltà e ci metto tanti pomeriggi ed ore di lavoro a preparare una asg.
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
Io ho iniziato da solo con guide e video: non sono un esperto di meccanica ma le mie ASG funzionano senza problemi con configurazioni normali, la prima l'ho sistemata in 3h ma successivamente son migliorato ^^ ovviamente un po' di manualità è necessaria abbinata ad una dose di calma.
Ahab
Caro bombardiere, noto con (dis)piacere che un pochettino ti piace creare flame (anche da altre discussioni). Perchè G&G sicuramente non è una cinese, sarà low cost, ma è fatta decentemente. Credo che lo spirito giusto sia oltre quello di metterci il cuore, quello di divertirsi. Fino a prova contraria non devo farmi il figo con la mia asg e far vedere che spara e va' di piu delle altre dei miei compagni o dei miei avversari. Per il momento mi accontento di una asg che vada decentemente bene, sia sicura nel senso che non si rompa ogni giocata ma anche "potente". E poi vuoi mettere la soddisfazione di giocare e utilizzare un asg che vada decentemente, e sapere che un po' e anche grazie a te stesso perchè te la sei sistemata ad hoc. Tornando IT, appena la neve mi permetterà di uscire di casa e comprare i pezzi, li prenderò e farò questi piccolissimi upgrades.
Grazie ancora a tutti...
siero
Non è che sian proprio affidabili sti g&g low cost eh!! Ne ho visti parecchi in campo dare i problemi piu disparati, dalla regolazione pessima del hu, alla fusione dei contatti elettrici, alle spistonate...
Insomma, vanno aperti e migliorati!
Questo non lo metto in dubbio, il tuo lavoro sarà più raffinato e sicuramente le prestazioni superiori ma siccome io non cerco rof elevati o prestazioni da urlo mi accontento di affidabilità e rof normali: 0.9J circa, tutto lavora bene e buona precisione abbinato ad una 7.4V, per ora neppure una rottura (il pistone è praticamente nuovo) dopo un paio d'anni d'uso ed un po' di bb di varie marche/pesi.
Non sto sminuendo il lavoro di chi lo fa da anni o cerca la perfezione: tanto di cappello a voi ma per un utilizzatore normale va bene un lavoro anche solo buono!
Ahab
Anch io non spingo troppo le repliche... Il fucile da torneo segna 0,87 joule e dormo tranquillo per le misurazioni...Originariamente inviata da Ahab
Se fai un lavoro decente spessorando e curando le perdite d aria... Hai un fucile che ti abbandonerà solo per sfiga.
Ah domenica sgranerai Ahab!