domanda semplice.
di che materiale sono fatti i gusci esterni dell' r43 army?
grazie
domanda semplice.
di che materiale sono fatti i gusci esterni dell' r43 army?
grazie
Mi pare che Ramcke lo abbia recensito tempo fa.
Hai visto nelle recensioni?
dello stesso materiale dei marui, lega di alluminio, non si saldano, almeno così mi ha detto un saldatore a cui avevo chiesto una riparazione.
Purtroppo alcuni army prima serie traballano orrendamente dopo un minimo di uso; esiste un rimedio per renderli solid as rock, se qualcuno ne ha bisogno gli spiego. La seconda serie Army, quella con il blocco fine colpi invece, sembra non soffrirne.
lega di alluminio quindi, non alluminio puro comunque.
chiedo perche saldare la zama o simili non è possibile ma brasarla si...
---------- Post added at 16:32 ---------- Previous post was at 16:31 ----------
comunque dov'è che si muoverebbero e relativa modifica?
L'alluminio puro non esiste tex.
E'' sempre in forma di lega dato che altrimenti avrebbe vari problemi....l'alluminio in natura non esiste infatti viene estratto dalla bauxite.
Di solito è una lega di alluminio silicio o alluminio magnesio(ma possono anche esserci tracce di rame,zinco e manganese).
I vari tipi di alluminio(ergal,anticorodal,avional...) si definiscono proprio in base alle varie percentuali di elementi disciolti.
Trovo strano che non si possa saldare,fin'ora non mi è mai capitato un tipo di alluminio insaldabile.
A volte i saldatori tirano fuori certe storie solo perchè non hanno voglia di fare i lavori che reputano difficili..
Ultima modifica di The_NightRider; 26/01/2012 a 17:44
io pero non ho mai chiesto ad un saldatore di farmi un lavoro ma solo a chi vende strumenti o materiali atti (quindi il problema della voglia non ce) e tutti, anche quelli con 20 anni di lavori alle spalle mi han detto che la ZAMA non si salda, l'alluminio si...
beh, a me han detto lega di alluminio, non zama, ma onestamente non saprei dove sia la differenza.
I gusci army ballano nella zona di congiunzione posteriore tra upper o lower (risolto inserendo 2 perni di fermo nel upper come nei vecchi gusci CA). In altri, gioco eccessivo tra lower e upper nella zona della spina anteriore, si risolve spessorando la parte.
chiedo questo perche l'asola anteriore dell' upper mi si è spezzata in due.
ho ordinato delle bacchette per brasatura e provo a ripararlo, vediamo come funzia e vi faccio sapere..
Rischi di fare un casino Tex...l'alluminio è bastardo da saldare...forma una patina di ossido che non fà attaccare il metallo sciolto dalal bacchetta,serve usare la pasta antiossidante e di solito viene ul lavoro schifoso,io saldo alluminio tutti i giorni,ma con la bacchetta non salderei mai niente.
Ascolta me..trova uno che ha un TIG e fallo fare a lui ti farà un lavoro sicuramente migliore.
Si salda anche la zama...lo fà il mio saldatore di fiducia,lui salda qualsiasi cosa(solo per dire salda i telai di alcuni famosi team del mortomondiale e della SBK).