Aggiornamento: ieri sera ho aperto il GB inferiore. Il Conico è in condizione perfette,
quindi mi vien da dire che ci ha rimesso solo il pignone del motore.
Confrontando il conico ICS con altri due conici ho notato che quello ICS è effettivamente più
basso nella parte di aggancio con pignone motore. Se riesco stasera posto una foto
Comunque per non sbagliare ho cambiato tutti e tre gli ingranaggi
con una terna HT a denti elicoloidali e rispessorato a dovere.
Stasera rimonto e vediamo cosa succede.
Byez!


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