Allora, come ti ho detto in un mio intervento precedente, o hai un ingranaggio con l'asse storto (disassato), o hai una boccola difettosa o, ultima ipotesi, un foro per le boccole su uno dei semigusci del gear-box è fuori asse.
Se fai girare il centrale e il settoriale ci sono problemi?
Probabile la prima ipotesi, ovvero che il problema siano direttamente gli ingranaggi (o uno di questi), proprio per via della seconda ipotesi, se fosse che un foro per le boccole su uno dei semigusci è fuori asse, provando gli ingranaggi sul semiguscio opposto non dovrebbero impuntarsi, invece succede.
Con centrale e settoriale sembra ci sia un minimo di sfregamento non dovuto però al contatto tra i due (non c'è ne cut-off ne niente, ho tolto tutto, quindi non capisco cosa sia), ma è irrilevante, girano senza problemi.
ma hai provato a montare SOLO il conico per vedere se è lui il problema???
Il conico come gli altri 2 ingranaggi, se montato da solo gira senza problemi.
Qual'è la mia ultima spiaggia?
Seguo il consiglio di cambiare prima il centrale e successivamente se non risolvo anche il conico? Anche se a questo punto mi conviene comprare una terna insieme forse, ci risparmierei.
non hai un affiliato che ha un gb libero, anche per colt, tanto gli ingrnaggi andranno bene, per provare la tua terna???
metti che ingranaggi e boccole sono a posto, e quello che non va è il GB...
Proverò a chiedere, anche se dubito, però sarebbe la prova del nove.
Spero siano quelli però e non i gusci, che penso che in media abbiano un valore maggiore di una terna.
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