ciao , allora devi mettere il selettore in modalità raffica , aprire il boltchach ( non so se si scriva così ) e tenere premuto il grilletto per qualche secondo poi mettere il selettore in sicura lasciando il grilletto ed è fatta !! naturalmente con batteria collegata !! ciao ciao !!
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questo video ti può aiutare di sicuro ciaooo
https://www.youtube.com/watch?v=a9Yv...eature=related
da quello che ho capito devi:
- tenere il bolthcach
- mettere in raffica
- spostare su singolo
- premere il grilletto e guardare il led, quando fa un lampeggio ha cambiato modalità...
NON SONO SICURO PERO' DEVO PROVARE SULLA MIA!!!!
X Franky: grazie, ma passare dalla modalità FULL AUTO a 3 BURST è l'unica cosa che riesco a fareè il resto che non ho capito come si fà.
X bighi: potresti precisarmi a cosa serve la procedura che mi hai indicato? per il controllo della scarica delle batterie o per la modalità giorno/notte del led?
In ogni caso, per quanto riguarda il controllo batterie, come faccio a sapere quando è impostata sulle LiPo e quando sulle NiMh?
Scusate ma non sono molto pratico e in rete non sono riuscito a trovare nulla. (quasi quasi rimpiango i libretti di istruzione che ho sempre odiato)
Grazie
ciao mago977 allora
la modalità tre colpi e/o raffica si effettua così:
- mettere in raffica
- tenere il bolthcach
- premere il grilletto per circa 3" e guardare il led, quando fa un lampeggio ha cambiato modalità...
per modificare il led in modalità notturna e/o normale
- mettere in singolo
- tenere il bolthcach
- premere il grilletto per circa 3" e guardare il led, quando fa un lampeggio ha cambiato modalità...
riguardo invece il voltaggio, se non ricordo male di default funziona a 11.1, mentre per impostare una tensione inferiore si dovrebbe intervenire ponticellando un ponte sulla ecu... per questo però non ho ulteriori informazioni perchè fino ad oggi con le 11.1 non ho avuto problemi!!!
Spero di esserti stato d'aiuto!!!
Giorno e notte la cambi mettendo a singolo e facendo la procedura che usi per mettere il burst. L'inidicatore va saldato un ponticello sulla ECU. Ce la guida sul sito del francese
Sei un grande Viper!!!Originariamente inviata da Viper07
breve ma affossante!!! eheheheh!!!
sry mago avevo capito il contrario che sapevi fare una cosa al posto dell'altra , ho letto velocemente !! scusa ancora !!
Ma scusa di cosa, scherzi, grazie lo stesso
Perfetto!!! Grazie mille a tutti per le risposte.
Dato che uso le 11.1v è perfetto così!
Ciao
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