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Discussione: help!m15a4 carbine!

  1. #21
    Spina L'avatar di smigol
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    beh effettivamente non è che le differenze si possono notare, però tenuta aria ottima, raffica più veloce..

    il cilindro alta scorrevolezza e alta presione, cambiando anche la molla si è avuto un bell'incremento di potenza..

  2. #22
    Veterano L'avatar di carra
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    per la tenuta basta cambiare o-ring della testa pistone..(cosa nn sempre necessaria).. 10 eurocents dal ferramenta.. forse meno..
    per la potenza basta cambiare molla.. 10€..
    per la raffica dipende sempre dall'aver cambiato molla, oltre che dalla batteria e dall'asseblamento di tutto il gbox..

    con gli altri 50euro porta una bella gnocca a mangiare la pizza!

  3. #23
    Veterano L'avatar di carra
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    ragazzi nn fatevi "infinocchiare" da tutte le belle parole che trovate scritto sui siti.. sono commercianti ed il loro lavoro è vendere.. (dovranno pur mangiare anche loro no?). valutate bene cosa state comprando.. pi, per carità, lo sfizio ci sta sempre.. è come avere una polo presa al mercato ed una ralph laurant.. anche io ho montato un kit aria alta scorrevolezza con teste silenziate della systema... il fucile spara come prima.. però ho il kit aria systema da 57€! 8)

  4. #24
    Spina L'avatar di smigol
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    beh ovviamente anche io parlavo per il kit aria, ma il mio mp5 non lo batte nessuno testa antivuoto marui artigianal , cilindro lucidato, e tira da dio.

  5. #25
    mpp
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    mmm..quindi m conviene cambiare solo il pistone..quale m consigliate?uno abbastanza resistente...ciavaaa!

  6. #26
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    il giallo ca è un buon pistone, ma se non esegui una verifica sullo stato delle guide del pistone presenti sul gearbox e dello spessoramento ci puoi mettere quello che vuoi senza che il risultato migliori di molto.
    dai un occhio a questo topic; ho evidenziato l'area incriminata, così puoi verificare dopo l'acquisto di un pistone nuovo se ci sono problemi di questo tipo.

  7. #27
    mpp
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    scusa ma ke topic??

  8. #28
    Uccellaccio del malaugurio L'avatar di major_sheppard
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    scusa, problemi di copia/incolla

    https://www.softairmania.it/viewtopic.php?t=42319

  9. #29
    Utente con Restrizioni Lv.1 In attesa della conferma e-mail L'avatar di clark
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    Quote Originariamente inviata da carra
    per la tenuta basta cambiare o-ring della testa pistone..(cosa nn sempre necessaria).. 10 eurocents dal ferramenta.. forse meno..
    carra scusa l'ignoranza, ma in pratica cosa chiedi al ferramenta se voui comprare un o-ring
    cioè nn è che puoi dire "mi di un o-ring per favore" :d

  10. #30
    mpp
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    grazie mille major_sheppard x l'aiuto!!cmq x clark..io sn andato dal ferramenta cn il vekkio oring e gli ho kiesto se ne aveva uno uguale e cn 20 cent il gioko è fatto...
    cmq sn indeciso tra 2 pistoni..
    1-il g&p in poliacetato rinforzato https://www.safarasoftair.com/produc...oducts_id=3872
    2-il madbull con 7 denti in acciaio
    https://www.safarasoftair.com/produc...oducts_id=3914
    voi ke ne pensate??
    ciauu!!

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