Per il primo problema, come ti ha detto Nito, potrebbe essere un problema circoscritto al gruppo hop-up (gommino, canna, hop-up)
Per il secondo problema è solo una questione elettrica. Probabilmente o si è staccata/rotta la mollettina di richiamo del cursore o c'è qualcosa che mantiene chiuso il circuito anche quando il grilletto è a riposo. Comunque sia devi aprire il gear-box e verificare.