Motori,batterie,impianti elettrici.....

[lucats]

RCiao a tutti,sono un super novizio del softair ma da parecchi anni bazzico nel modellismo dinamico.
Ho un po' di dubbi su motori,lipo e surriscaldamenti vari, mi spiego meglio.....
Ho sistemato il mio m4, aggiornato il gear, spessorato giusto, e mi trovo a sceglier il motore da montare(ho già messo su un impianto elettrico serio)uso attualmente lipo da 7.4 con 20-30 C di scarica da 1500-1600 mAh.
Montando su un motore G6p m120 dopo poche raffiche (diciamo 10 secondi totali intervallati da pause, l'impugnatura si scalda parecchio per non parlare della lipo e di tutta la cavetteria....tra l'altro se sulle lipo monti il cicalino che avvisa quando è troppo scarica inizia a bippare dopo pochi secondi....(le batterie le uso su un automodello senza problemi quindi sono certamente ok)indice sicuramente di un assorbimento molto elevato che alla lunga andrebbe a sputtanar le lipo e i connettori dei cavi....anche al motore surriscaldare così non credo faccia bene.....
montando invece un motore jg super ht il problema non si presenta,rimane tutto bello freschino....(si lo so è un motore culo con un rof molto basso e non si può paragonare ma era per mia verifica di aver fatto tutto giusto)
Come risolvete voi?? una batteria più grossa potrebbe esser una soluzione per preservarla ma son preoccupato per l'impianto elettrico e il motore che scaldano davvero troppo (ho provato anche con una 7.4 5200 mah e 50c di scarica.... lei rimane fredda ma si surriscalda il resto)
vi ringrazio e mi scuso se l'argomento è già stato trattato ma anche cercando non l'ho trovato.
saluti a tutti !
Allora il fucile era jg di cui non è rimasto nulla, tutto modificato, casse metalliche, solo il guscio del gear è iriginale, gli ingranaggi sono in acciaio ka rapporto standard, tutto nuovo. Tutte le marche non le ricordo.
Non conosco il rof,il cilindro è forato per canna m4 da 363
il gear è spessorato giusto a detta di chi ne divrebbe sapere anche perchè con il motore jg non scalda per nulla... Non so a quanto esce ma sotto il joule sicuro, la molla è una 90