be per fare raffiche lunghe devi essere sicuro di 2 cose : 1 non riagganciare, 2 non sgranare detto questo:
ingranaggi ics, un pistone a cremagliera full metal metal, e via di corsa corta.
poi devi lucidare le guide del gearbox in modo da evitare ogni sorte di impuntamento del pistone, che causerebbe sgranate.
poi inoltre dovresti limitare le masse in movimento, quindi niente cuscinetto sulla testa del pistone.
il gommino devi mettere un systema, poi io eviterei la canna di precisione, al massimo la 6.04 perchè se intoppi e non ti fermi subito poi fai macelli.
motore, io metterei il turbo systema, anche se costa.

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ripensandoci sarebbe meglio un pistone con tipo 7 denti in metallo anzichè tutti