Pagina 6 di 10 primaprima ... 45678 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 51 a 60 su 99

Discussione: jls fn2000

  1. #51
    Soldataccio


    Club
    Non affiliato
    Età
    47
    Iscritto il
    15 Jul 2006
    Messaggi
    2,591

    Predefinito

    beh, direi che l'acquisto che hai fatto si è rivelato buono...ma quindi alla fine non l'hai ancora aperto per verificare la tenuta del gruppo aria? che caricatori hai usato?

  2. #52
    Recluta L'avatar di sniper1
    Club
    Ragbags (Bereguardo)(PV)
    Iscritto il
    24 Feb 2007
    Messaggi
    712

    Predefinito

    non ancora aperto, ho usato 3 caricatori di cui 2 marui e il suo

    in dotazione.ciao rostanika78

  3. #53
    Recluta

    L'avatar di masms22
    Club
    Primo Manipolo
    Iscritto il
    17 Jul 2006
    Messaggi
    623

    Predefinito

    che tipo di batteria usa questa asg? piccola o grande?
    grazie.
    massimo

  4. #54
    Recluta L'avatar di sniper1
    Club
    Ragbags (Bereguardo)(PV)
    Iscritto il
    24 Feb 2007
    Messaggi
    712

    Predefinito

    mini fino a 9,6 io uso intellect 9,6 1400 mh.

    ciao.

  5. #55
    Recluta

    L'avatar di masms22
    Club
    Primo Manipolo
    Iscritto il
    17 Jul 2006
    Messaggi
    623

    Predefinito

    cha marche di caricatori usate? original marui o cloni cinesi ed eventualmente di che marca cinese?
    grazie
    massimo

  6. #56
    Recluta L'avatar di sniper1
    Club
    Ragbags (Bereguardo)(PV)
    Iscritto il
    24 Feb 2007
    Messaggi
    712

    Predefinito

    marui e dboys testati e funzionanti naturalmente anche

    quello in dotazione all'asg.

  7. #57
    teocrazia
    Visitatore

    Predefinito

    io ci ho usato dboys e guarder, nn ci andava solo il cmag.
    usavo la 9,6 intellect, mi è spiaciuto venderlo

  8. #58
    Tux
    Tux non  è collegato
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    PGS
    Iscritto il
    17 Mar 2008
    Messaggi
    4

    Predefinito

    salve ragazzi, io ho un fn2000 jls da qualche mese e devo dire che mi ci sono trovato subito bene, ma ci sono un paio di difetti che è meglio mettere in evidenza.

    primo: mi chiedo come con tutto il posto che c'è all'interno, sti cinesi non siano riusciti a mettere dentro una batteria large, c'è addirittura il posto per una mini di riserva (dentro il "manico" anteriore, attualmente dentro c'è un mezzo chilo di piombo). comunque prevedo una modifica a breve per rimediare.

    secondo: il montaggio/smontaggio integrale del fucile non è comodissimo, visto che ci sono due spine da toglierle a martellate, una molla incastrata in un pignone del guscio e un altro paio di pezzi volanti a cui fare attenzione, oltre al fatto che se non lo smonti con la parte sinistra verso l'alto rischi di spaccare la leva che collega il grilletto al gear. io l'ho già smontato qualche volta (ingrassatura, colorazione, modifiche interne) e ci si fa l'abitudine, ma si poteva curare un pò di più.

    terzo: non so se qualcun'altro ha avuto questo problema, ma a me è successo per tre domeniche di fila. in pratica un pallino vacante si incastrava nel meccanismo di sgancio del caricatore e non veniva via se non a forza di coltello... non vi dico le bestemmie!
    credevo di aver risolto tutto mediante un pò di scotch, ma il problema si è ripresentato la domenica seguente. mi sono convinto che era meglio sistemare la cosa seriamente, quindi sabato scorso ho smontato tutto e armato di pasta bicomponente e tanta pazienza ho fatto alcune modifiche per prevenire il problema, oltre ad aver scoperto un pallino incastrato in un'altra parte dello sgancio, altro difetto comunque sistemato.
    domenica ho testato tutto scrupolosamente e non dà più alcun problema. :-d

    quarto: ho notato che il pezzo finale del gruppo canna, quello in cui si inserisce la parte della canna da cui esce il pallino per intenderci, ballava leggermente. anche lì una bella dose di bicomponente ha risolto ogni problema, ma quando ancora non me ne ero accorto la canna si muoveva verticalmente di uno o due millimetri, e addio precisione e settaggio hop up.
    ah ho anche tolto il pezzo della leva di incameramento che ballava fastidiosamente, e colorato la canna in modo che non si veda il riflesso giallastro del tubo da fuori.


    per il resto il fucile spara bene, è abbastanza preciso ed è ad oggi appena sotto il j (0,96-0,99). lo switch da semi ad auto è un pò scomodo soprattutto in azione, mentre la sicura è comodissima. il mirino è troppo vicino al corpo per i miei gusti, ma con un dot sul rail anche quel problema è risolto. ho provato caricatori marui, a&k e dboys e non ho avuto problemi, solo uno degli a&k era un pò duro a entrare e ho limato leggermente la bocca di aggancio, niente di impegnativo.


    insomma, io personalmente mi trovo bene anche perchè mi diverto molto a lavorarci dentro, è affidabile (adesso), molto comodo da imbracciare (soprattutto con una cinghia a tre punti) e un pò diverso dal solito colt, anche se poteva essere curato un pò di più.
    poi c'è a chi non piace, ma questo è un'altro discorso
    Ultima modifica di Tux; 18/03/2008 a 02:06

  9. #59
    Recluta L'avatar di sniper1
    Club
    Ragbags (Bereguardo)(PV)
    Iscritto il
    24 Feb 2007
    Messaggi
    712

    Predefinito

    per fortuna non ho tutti questi problemi.

    x cortesia tux che molla hai montato x arrivare così a filo joule?

    hai messo spessori su asta guidamolla?

    foto smontaggio?

    ciao e grazie mille.

  10. #60
    Tux
    Tux non  è collegato
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    PGS
    Iscritto il
    17 Mar 2008
    Messaggi
    4

    Predefinito

    nessuna modifica al gear nè cambio molla, solo ingrassamento, quindi penso che la molla fosse morbida di fabbrica e si sia allentata.

    premetto che non sono un meccanico e che è la prima volta che uso la pasta bicomponente, cmq ecco un pò di foto fresche fresche su smontaggio e problemi vari (ah sniper ho la tua stessa fotocamera)

    totale del fucile con cinghia.


    panoramica degli strumenti di lavoro, a destra c'è la pasta bicomponente che ho usato, decisamente un buon prodotto.


    particolare della canna nera dentro le prese d'aria.


    parte della leva di incameramento precedentemente smontata.


    ecco il cuore del problema: in pratica a volte i pallini si incastravano nell'apertura del meccanismo di sgancio e impedivano la pressione del pulsante e il rilascio del caricatore. fortunatamente una volta tolto il gruppo canna il vano era accessibile dall'alto e con un coltello si poteva forzare il pallino ad uscire (sconsigliato in azione: sono stato tritato due volte mentre avevo il fucile aperto in due sulle ginocchia e il coltello in mano)
    le dimensioni non sono chiare in foto, ma adesso è impossibile che il pallino passi nell'apertura. (sniper se fai un paio di foto al meccanismo originale e le posti si potrebbe dare un'idea)


    meccanismo di sgancio premuto.


    parte della modifica con il bicomponente, sembra un pezzo unico ma si divide a metà come il fucile (lo so è brutto, però funziona.)


    qui si vedono le due spine di cui parlavo, per rimuoverle è necessario usare martello cacciavite e pinze.




    appena smartellate.





    maniglia frontale rimossa. dopo aver tolto la spina basta tirare per toglierla, ricordarsi di svitare la vite sotto di essa prima di aprire il fucile.


    tappo dell'hop up tolto. e' necessario cavarlo per smontare il fucile.


    ecco la molla di ritorno del grilletto, bisogna fare attenzione che non si perda quando si apre il fucile.



    una volta tolta maniglia e tappo si svitano le viti e facendo leva nelle varie aperture si apre in due il fucile. sarò pignolo ma sistemo sempre le viti nell'ordine di smontaggio, anche perchè sono di due dimensioni diverse.



    un'altro pezzo a cui prestare particolare attenzione: il blocco dello switch della sicura. se devi lavorare sul fucile per un pò consiglio di toglierlo, perchè ha la brutta abitudine di disperdersi nell'ambiente.


    interno della maniglia anteriore con tubo di metallo pieno all'interno.



    notare le dimensioni della batteria mini, chissà poi la lipo. prima o poi sego tutto e faccio il posto.


    sede della batteria.


    gear.


    (continua)
    Ultima modifica di Tux; 18/03/2008 a 17:24

Pagina 6 di 10 primaprima ... 45678 ... ultimoultimo

Questa pagina è stata trovata cercando:

fn2000

http:www.softairmania.itthreads20877-jls-fn2000

7http://www.softairmania.it/threads/20877-jls-fn2000http://www.softairmania.it/forum/threads/20877-jls-fn20001hhss2
SEO Blog
Licenza Creative Commons
SoftAir Mania - SAM by SoftAir Mania Community is licensed under a Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 3.0 Italia License.
Based on a work at www.softairmania.it.
Permissions beyond the scope of this license may be available at https://www.softairmania.it.
SoftAir Mania® è un marchio registrato.