beh il g&g non è proprio ready to play

ne ho aperti 3, tutti e tre belli over,con perdite d'aria e una bella molla,non da carroarmato,ma da hummer si...
quindi ai 139 di partenza devi mettere in conto una molla nuova, e se non sai fare il lavoro, il costo della la manodopera, magari da un tuo amico che ti faccia pagare i 20 euro ahaha...

l'src dipende dalla generazione (no il gearbox) ,le prime versioni fanno cagare,le ultime invece hanno una ottima componentistica interna...