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Discussione: g&g2012 M4 GBB

  1. #1
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    m4 GBB

  2. #2
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    Non sembra male, apparte la sbatta del gas, ma non e' un po troppo vicino l 1 joule? se non leggo male sta sui 0.99

  3. #3
    A volte non è importante quello che dici, ma che ci sia qualcuno ad ascoltareeee!!!

    L'avatar di Erpoggio
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    Quote Originariamente inviata da slyahhh Visualizza il messaggio
    Non sembra male, apparte la sbatta del gas, ma non e' un po troppo vicino l 1 joule? se non leggo male sta sui 0.99
    Si, ma considera che hanno fatto le prove con il caricatore a 25°C e l'ambiente a 22°C.
    Queste temperature ci sono giusto ad Agosto da noi!

  4. #4
    Soldataccio L'avatar di Live
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    Ma quello è il KIT della GHK!
    Evidentemente hanno stipulato un accordo, anche la King arms produce un M4A1 con questo KIT.

  5. #5
    Spina L'avatar di corvo74
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    ma farli a co2 no e??? tanto per usarli anche d'inverno e non solo nel deserto dei tartari..

  6. #6
    Soldataccio L'avatar di Live
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    Quote Originariamente inviata da corvo74 Visualizza il messaggio
    ma farli a co2 no e??? tanto per usarli anche d'inverno e non solo nel deserto dei tartari..
    Guarda che un GBB lo puoi usare anche in inverno con il green gas... basta usare il colpo singolo.

  7. #7
    Soldataccio L'avatar di Curelin
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    sarebbe bello sapere anche il costo...

  8. #8
    Man
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    Io di tutti sti fucili a gas son parecchio scettico, in estate ok.. ma tutte le volte che tentavo di usare una pistola a gas in inverno i risultati erano cosi penosi che mi han portato al non utilizzarle più :\

  9. #9
    Spina L'avatar di Toro Loco
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    Molto bello,
    Per quanto riguarda il gas, se producono dei caricatori (come la WE o la WA) per m4 a co2 non ci sono problemi, anzi funzionano meglio anche dei fucili elettrici d'inverno...l'unico problema sarà scoprire il prezzo del giocattolino....
    Per me comunque le asg a gas saranno il futuro del softair!

  10. #10
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    Io di Kit della GHK ne ho 3 , e vi assicuro che anche d'inverno funzionano. Non hanno niente a che vedere con i sistemi WE o WA , la corsa del Bolt carrier è molto piu corta ( non entra nel tubo calcio ) ed il peso della massa in movimento è inferiore . Quindi poco consumo di gas e rof piu' elevato.

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