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Discussione: Marui Car-15 resurrection

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  1. #1
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    Predefinito Marui Car-15 resurrection

    Il tutto ha avuto inizio quando per puro caso mi sono imbattuto nei miseri resti di un vecchio Car-15 Marui, ovvero la replica che per prima ha attirato la mia attenzione parecchi anni fa ma che non ho mai posseduto. Inutile dire che non ho resistito alla tentazione di provare a recuperarlo.

    Apro e chiudo una piccola parentesi, non so se si trattasse di una qualche edizione particolare ma:
    Una volta arrivato ho notato che il vecchio Car-15 aveva alcune particolarità, come i gusci neri anziché grigi, un incisione ASGK accanto al MADE IN JAPAN e la mancanza del marchio del importatore italiano dell’epoca GIEFFECI.
    Mentre internamente, ma queste potrebbero essere state modifiche successive, cilindro forato, boccole in ottone e guidamolla cuscinettato sempre in ottone.
    (Ogni informazione aggiuntiva è ben gradita)

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    Quindi mi sono dato da fare, ho cercato qua e la (SAM compreso) i pezzi necessari al progetto, reperito informazioni sulla controparte reale, poi, con lima, carta vetrata e molta pazienza ho iniziato a lavorare.

    Le modifiche più sostanziali hanno riguardato i gusci, la canna e la sua ghiera di fissaggio.
    Dei gusci DBOYS in metallo sono stati modificati così come una vecchia canna esterna di recupero adattata per il frontale, in fine viti e acciaio liquido per l’aggiunta del maniglione in plastica dai resti del Car15.

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    Ecco il risultato dopo aver montato tutto e il lieve invecchiamento per cercare di adattare un minimo lo stato d’usura al calcio ed alle astine paramano. (che dimostrano tutti i loro anni)
    N.B: devo solo trovare il modo di lucidare la “grip” prima di invecchiarla
    Il tutto raffrontato con un Car15 nuovo e originale, con tanto di “adesivo avvertenze”, che non vedrà mai il campo. (Acquistato per collezionismo da Jury degli SWAG di Verona, che ringrazio)

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    (N.B: Ultima foto, nella finestra, senza flash per non falsare i colori)

    Bene! . . . . . . . . . Ora se il fucile vi piace, e non sapete cosa fare mentre state aspettando quello G&P, tirate furi dall’armadio i vostri vecchi Car15 con i gusci esplosi e datevi da fare per rimetterli in sesto. (è un vero peccato che questo fucile sia stato così snobbato e non si veda più sui campi)

  2. #2
    Tez
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    Bellissimo e bravissimo

    il maniglione non sembra neanche che l'hai attaccato tu

    complimenti!

  3. #3
    SAMaximum


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    veramente un bel lavoro
    complimenti


    che materiale hai usato per attaccare il maniglione di plastica sul guscio di metallo e quanto è resistente secondo te?

    ---------- Post added at 12:00 ---------- Previous post was at 11:57 ----------

    le incisioni dei loghi sui gusci come le hai realizzate?

  4. #4
    Spina
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    Grazie dei complimenti,
    per attaccare il maniglione ho usato una piccola vite autofilettante nella parte posteriore mentre davanti, dove non c'era posto per lavorare ho realizzato una specie d'incastro a coda di rondine poi ho incollato tutto con acciaio liquido bicomponente della "pattex" e successivamente carteggiato.
    Sembra abbastanza robusto ed ha già resistito a qualche botta involontaria . . . . . vedremo.

    Mentre per i loghi ho usato una di quelle penne per incisioni che si trovano dal ferramenta e il risultato è un pò sottile e tremolante ma mi accontento.

  5. #5
    Recluta L'avatar di sonnyby
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    Complimenti, molto bello. Io ho il mio Car 15 che avrà una decina di anni, devo sostituire i gusci, perchè ha le alette spezzate. Mi hai dato la spinta per farlo, in attesa che arrivi il CAR 15 G&P GBB.

  6. #6
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    L'avatar di RUMURU
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    bravissimissimo

  7. #7
    Soldataccio L'avatar di Fedez
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    Che spettacolo! Bellissimo il CAR-15... Come tutti i Colt old-style!

  8. #8
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
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    dragoni neri
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    oooooo questo è una legendaaaaaa

  9. #9
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    Decisamente un buon lavoro! Bravo! Però lo vedo meglio in Colt Fan Club.
    Sposto!!

    Cer8

  10. #10
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    Grazie a tutti dei complimenti e a te Cer8 per averlo spostato nella sezione giusta

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