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Rubo il "lavoro" a Lupo
I cavi sono saldati al motore con lo stagno per evitare perdite di prestazioni dovute ai connettori.
Per svitare il tubo del calcio nel modo migliore dovresti usare un'armorer wrench (multitasker).
Il motore ctw è compatibile, però finchè il 2008 gira non so se conviene sostituirlo.
grazie per l'info...cmq fin che gira lo uso...era solo per tenerlo di scorta... nel caso mi trovi a piedi...anche perchè sono pezzi "abbastanza rari" da trovare, visto che sono sempre classificato out of stock, cmq tra motore ctw e ptw c'è differenza?