nuovo lubrificante M.O.E. by Sniper MK

[Ghost1979]

Ragazzi io non ho mai provato ne visto questo lubrificante,ma non vorrei che si tratta di un prodotto molto simile a quello che vendono per le autovetture, cioè il sintoflon o il ceramic...
questi prodotti sono utilizzati per coprire di un film composto da resine a bassissimo coefficente d'attirito coprendo le micro imperfezioni create nel cilindro delle auto,(dovute all'usura) ciò si traduce in una diminuizione degli attriti e un aumento di potenza...
il trattamento nellevetture dura 100 mila km quindi un bel pò, se questo prodotto,ha delle affinità con quello della sniper-mk allora quest'ultimo si che può essere un prodotto innovativo, non credo che vadano a commercializzare qualcosa che duri un numero limitato di cicli di sparo...
poi magari mi sbaglio,bisogna attendere l'uscita sul mercato di questo prodotto...

[R6member]

per la precisione gli ingranaggi con i cuscinetti sono super shooter, e tutti li rimarchiano spacciandoli per loro, così anche per i gb ed altre parti

Precisamente..super shooter o SHS che è uguale
@Picchio, se vuoi farti un'idea cerca il sito della Xintaixing(la SHS/super shooter) e troverai ingranaggi con cuscinetto o senza, gb in alluminio e tanto altro che qualcuno cerca di vendere come "suoi prodotti innovativi"..

Tornando al topic, non mi sembra nulla di nuovo..lubrificate il gruppo aria con qualsiasi olio contenga ptfe(teflon) e otterrete un risultato simile.
Aumentate la scorrevolezza, diminuite gli attriti e aumentano potenza e velocità di rotazione.
Nel mondo dei motori si fa da anni, ve lo dico come ex meccanico e preparatore.

Ma la domanda che mi viene è: a noi serve davvero?
In una moto/auto da gara avere anche solo 1-2cv in più e saperla guidare ti da un vantaggio sugli altri in pista non indifferente..ma in una asg?
Oppure è vero che compreremmo qualsiasi cosa ci venga proposta.