Mah, l'unica cosa "certa" (si fa per dire...) e' che il carrello piu' pesante arretra e avanza piu' lentamente... ma come dice Tex alla fin fine se la valvola si chiude quando il pallino esce dalla canna (cosi' dovrebbe fare) non riesco a immaginare perche' mai dovrebbe aumentare la potenza
L'unica e' che il carrello piu' leggero arretri cosi' velocemente da trainarsi dietro il nozzle prima e interrompendo l'afflusso di gas in anticipo rispetto alla chiusura della valvola, ovvero quando il pallino e' ancora in canna... ma si va sulla magia e sull'esoterico![]()


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