componenti interni per m4 sopmod

[ska]

An adesso ho capito...grazie mille...

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[stage rider]

Cilindro? systema area1000 con foro per m4, o similare

come cilindro systema meglio area 1000 o l'energy? ovviamente con il foro per m4 che è il type 2
e per la terna ingranaggi prometheus la compro normale o hi-torque?

[black1995]

sono uguali... la hanno chiamata energy perche e una nuovo seria ma sempre degli stessi pezzi si parla!

[ramcke-sswg]

come cilindro systema meglio area 1000 o l'energy? ovviamente con il foro per m4 che è il type 2
e per la terna ingranaggi prometheus la compro normale o hi-torque?

l'area 1000 non sò se ne trovi ancora, in ogni caso energy và benissimo.

La terna prometheus per sre non l'ho ancora provata (magari un giorno qualcuno me la porta e la recensisco) ma a naso andrei sull'high torque: gli sre non funzionano in high speed

[The_NightRider]

sono uguali... la hanno chiamata energy perche e una nuovo seria ma sempre degli stessi pezzi si parla!

Prima di parlare forse bisognerebbe informarsi....i pezzi energy sono completamente diversi da quelli Area 1000 sia come costruzione che come materiali.

[black1995]

e una cosa che mi e stata detta qui su SAM... e lo avevo confermato vedendo che il gommino HU erano uguali.. sapevo soltanto che gli ingranaggi erano diversi!

[The_NightRider]

e una cosa che mi e stata detta qui su SAM... e lo avevo confermato vedendo che il gommino HU erano uguali.. sapevo soltanto che gli ingranaggi erano diversi!

Non per essere polemico..ma quando si afferma qualcosa bisogna averne avuto esperienza diretta...con i sentito dire non si và da nessuna parte,specie nel softair dove un pò troppe persone parlano a sproposito e prendono per buona ogni illazione o diceria.
I componenti Energy sono tutti diversi..compreso il gommino(che è diverso come materiale..logico che come forma e a occhio non si vedano differenze...),si parte dalle teste,che presentano un sistema per variare la quantità di fori antivuoto attivi,ai cilindri che ora sono fatti di alluminio anodizzato e presentano una finitura particolare adatta a lubrificare meglio,ai pistoni finalmente fatti di un materiale decente,alle teste cilindro che offrono la possibilità di cambiare beccuccio,agli ingranaggi che hanno un trattamento antiusura/autolubrificante ai motori A to Z......e così via...
Quindi(e lo dico a tutti quelli che ultimamente vedo fare osservazioni senza verificarne l'attendibilità...) prima di chiaccherare,almeno abbiate la cortesia di verificare in maniera certa le vostre affermazioni.
Già il fatto che ti abbiano dato una notizia non veritiera e che tu poi l'abbia riportata ti dovrebbe far capire che poi altrimenti diventa una catena di sant'antonio che mette solo confusione in testa alle persone.

[DOGGY]

Ragazzi ma dove trovate le aste spingipallino per sopmod?

[DOGGY]

Nessuno mi sa aiutare? Rep + in cambio

[The_NightRider]

Un pò in tutti i negozi orientali..in Europa le ho viste da Eagle 6,altrimenti puoi telefonare alla Cartoleria,sapevo che William aveva preso un pò di ricambi.