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Discussione: COMPENDIO degli Ingranaggi - marche, rapporti, misure.

  1. #31
    Spina L'avatar di EMET the killer
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    ma alla fine gli ingranaggi li si sopravvaluta troppo, alla fine basta che non siano in zama e le regono tranquillamente le 11,1...
    io ho provato con quelle batterie i seguenti ingranaggi.
    agm,xty, j,g, vecchia versione, nuova versione, cuscinettati, aim top, g&g, king arms, classyc army,a&k.
    mai nessuno mi ha dato un problema, e i migliori a mio parere sono i golden bow di nuova generazione tra i low cost, ma battono anche alcune marche blastonate.
    gli unici ingranaggi che ho sgranato sono stati i marui e i classyc army sportline (hanno il settoriale in zama)

  2. #32
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    Ho comprato i Big Dragon 16:1, fatti veramente bene! Sul serio, son rifiniti da paura... il conico è pure cuscinettato, per nemmeno 30 euro, una favola!
    Avrei voluto inserire un po' di numeri per la tabella sulle terne, ma ormai li ho montati!

    ---------- Post added at 12:03 ---------- Previous post was at 12:00 ----------

    Mi sa che tra Big Dragon e Golden Bow (che poi sono identici) ho trovato gli ingranaggi definitivi

  3. #33
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    I numeriiiiii!! :d

  4. #34
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    topic caduto nel dimenticatoio???

    rispolveriamolo



    Modello: TORQUE UP
    Marca: AIM TOP
    tipo: HT
    rapporto: 24:1
    rinforzati: SI
    denti smussati: UN FILO
    elicoidali: no
    trattamenti superficiali ???
    cuscinettati: no
    autospessoranti: la confezione contiene molle...verrebbe da pensare che siano quasi aotuspessoranti...ma tanto non mi fido e li spessoro

    Conico
    diametro corona esterna: 24,42
    numero di denti corona esterna: 30
    diametro corona interna: 9,00
    numero di denti corona interna: 10
    numero di denti antireversal: 8

    Centrale
    diametro corona esterna: 32,60
    numero di denti corona esterna: 45
    diametro corona interna: 16,58
    numero di denti corona interna: 20

    Settoriale
    diametro corona esterna: 32,14
    numero di denti corona esterna: 16
    diametro corona interna: 27,40
    numero di denti corona interna: 38

    comprensivo di pignone con innesto circolare, 10 denti, diametro 9,59

    Pregi: (oggettivi)
    Difetti: (oggettivi)

    li ho solo scartati, quando li monterò aggiungerò le impressioni

  5. #35
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    ma che dimenticatoio...provvedo subito all'aggiornamento, e ancora grazie, per il contributo e per il buon esempio

  6. #36
    Soldataccio


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    brao

  7. #37
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    giovane...aggiorna anche con questo và



    Modello: ------
    Marca: ROYAL
    tipo: HS
    rapporto: 16:1
    rinforzati: SI
    denti smussati: -----
    elicoidali: no
    trattamenti superficiali ???
    cuscinettati: SI
    autospessoranti: NO

    Conico
    diametro corona esterna: 24,24
    numero di denti corona esterna: 30
    diametro corona interna: 9,32
    numero di denti corona interna: 10
    numero di denti antireversal: 6

    Centrale
    diametro corona esterna: 32,52
    numero di denti corona esterna: 36
    diametro corona interna: 17,6
    numero di denti corona interna: 20

    Settoriale
    diametro corona esterna: 31,74
    numero di denti corona esterna: 16
    diametro corona interna: 26,96
    numero di denti corona interna: 32

    montati su un ignobile GB APS con boccole datomi da un amico proprietario della replica...ho dovuto limare il cilindretto spessore del settoriale di 3 decimi...
    con marui eg 1000 e 9.6 G&P 3300 carica al 90% spessoramento (ovviamente...) perfetto, 19 bb/sec

  8. #38
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    certo che la royal ci sta veramente "tocando los cojones" ...se io fossi il sig, SuperShooter mi girerebbe e non poco questa copia sfacciata...ma probabilmente il sig supershooter è un altro cinese che non ha rinnovato il brevetto, o che non lo ha messo anche sull'aspetto estetico...

  9. #39
    Soldataccio


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    non ho visto i supershooter...ma queti sembrano ben fatti, sicuri, senza sbavature, solo con gli alberi che si sfilano, ma da una parte solamente centrale e settoriale, quella con il distanziatore...solo il tempo dirà quanto valgono...girano fluidi senza impuntarsi anche nel merdoso gear box aps...

  10. #40
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    stai dicendo le stesse cose di chi usava i supershooter...solo che quelli dicevano che erano 14:1 come rapporto.
    misurarlo empiricamente è facile: si montano su mezzo gb, senza antirev, gli si appoggia il pignone al conico e si comincia a contare i giri necessari per far fare un giro al settoriale...e così si svela l'arcano.
    Comunque, quanto li hai pagati? dove li hai comprati?

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