
Originariamente inviata da
frankye3434
.....mmmm...ragazzi....spè....ma qui si tratta di montare molle di recupero da 150%, non valvole maggiorate.
La replica non va over se si montano molle maggiorate, semplicemente si aumenta la resistenza della molla, con conseguente ritorno del carrello più secco e corposo....quindo il risultato è quello di ritrovarsi uno scarrellamento più deciso e seccco con conseguente utilizzo di più gas per ogni ciclo di "sparo".
In definitiva ci ritrova una replica che scarrella più forte e beve più gas...non si va over!
