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Lo staffSei di reggio emilia ? o.O anche io xD
cmq te che combinazioni suggerisci ?
Sei di reggio emilia ? o.O anche io xD
cmq te che combinazioni suggerisci ?
Il silenziatore funziona se il fucile è tanto silenzioso da non sentire il rumore del pistone che sbatte contro la testa cilindro,se la meccanica è cosi silenziosa all'uscita del pallino sentirai un rumore acuto,come uno schiaffo,li è davvero utile il silenziatore e della normalissima gomma piuma basta e avanza a bloccare quel rumore e a farlo diventare un puff....non complicarti la vita per niente....
è verissimo quello che dice Buran! Esistono fucili rumorosi di natura (Stubby killer) che è difficile da silenziare, d'altro canto uno Steyr Aug è silenzioso di natura!
Prendi della gomma piuma (una vecchia palla di gomma piuma magari,l'interno in poliuretano di un cuscino, sventra un vecchio pupazzo :P) e poi infila tutto dentro il silenziatore... è una soluzione economica ed efficace!
Se però si vuole rendere veramente silenzioso un fucile, allora bisogno silenziare anche il pistone (la parte più rumorosa) che si può fare e si trovano le guide qui su SAM
P.S. gioco nei SAR
be. quella in metallo non credo.. ma ce da provare vari materiali. quelli sniper non fanno gran che, o meglio, non più di uno "HM"..Originariamente inviata da Didacus
---------- Post added at 00:55 ---------- Previous post was at 00:52 ----------
prima ce da silenziare la meccanica, sistemando spessoramento, magari teste pistone/cilindro silenziate.. e poi si può pensare al silenziatore.. prima non ha molto senso..
Brian ha ragione,quindi una mossa furba sarebbe quella di prendere una molla over,da 130 e tagliarla finchè non si rientra nel j,in quel modo la meccanica sarà silenziosissima e non si spendono miriadi di euri a casaccio.
io l'ho fatto e ho visto le differenze..Brian ha ragione,quindi una mossa furba sarebbe quella di prendere una molla over,da 130 e tagliarla finchè non si rientra nel j,in quel modo la meccanica sarà silenziosissima e non si spendono miriadi di euri a casaccio.
Perchè la meccanica dovrebbe risultare più silenziosa??Brian ha ragione,quindi una mossa furba sarebbe quella di prendere una molla over,da 130 e tagliarla finchè non si rientra nel j,in quel modo la meccanica sarà silenziosissima e non si spendono miriadi di euri a casaccio.
@Brian , di chè spessoramento parli ?
perchè accorciando la molla e ti assicuro che ci parla di quasi 3 centimetri,se non di più,la testa pistone non picchierà contro la testa cilindro,quindi l'unico rumore che si sentirà a 2 metri sarà il sciuf dell impatto del pallino contro l'aria,quindi solo li sarà utile un silenziatore.....
haha.. scusa.. mi sono confuso con le ASG.. haha.. in caso dei BA.. non ce spessoramento.. ma ce da ridurre l'impatto tra testa pistone e testa cilidro, con materiale che ne attutisca l'impatto.. inoltre una molla più corta non termina la spinta prima di sbattere e arriva a fine corsa per inerzia.. riducendo la forza dell'impatto e quindi il rumore.. leggi "la bibbia" e troverai tutto..
Scusa ma in un altro post avevi scritto che sarebbe meglio che la molla fosse sempre un pò in tensione, quindi molla leggermente più lunga dello spazio tra testa pistone e base del reggimolla, a questo punto cos'è meglio ??
Altra domanda:
questo però solo fissando il pistone alla molla e la molla alla fine del cilindro giusto ??accorciando la molla [...] la testa pistone non picchierà contro la testa cilindro
