Metti una sp90, ricontrolla il gruppo aria per verificare se hai delle perdite e vedrai che la potenza aumenterà. Per il rof prova a cronografare con un altro crony, se i dati sono questi hai il motore cotto!!
Metti una sp90, ricontrolla il gruppo aria per verificare se hai delle perdite e vedrai che la potenza aumenterà. Per il rof prova a cronografare con un altro crony, se i dati sono questi hai il motore cotto!!
Non ho nessuna perdita d'aria, tenuta perfetta, prova siringa voto 10/10.
Se fosse un problema di motore che motore mi consigliereste senza incidere troppo sulla durata della meccanica?
Grazie
g&p 120 il migliore
Con quello non rischio nulla?