Ghost1979

[tiziano2394]

Una domanda, anch'io ho un masada a cui ho fatto accoricare la canna per motivi di comodità. però adesso mi sta venendo nostalgia della canna lunga xD dove hai trovato la canna lugga per il masada della a&K? l'ho cercata d'appertutto ma non trovo altra soluzione che comprare un altro masada ._.

[Ghost1979]

qui sul mercatino.

[DANIELE "ARES"]

Ciao ragazzi finalmente riesco ad aver un attimo per postare le foto della mia collezione...

Ecco i miei fucili:

SR-16 della aeg:






Estetica:
-Gusci full metal con loghi incisi originali;
-Aimpoint m2 su anello wilkox;
-Prolunga canna con incisioni 5,56 ecc e spegnifiamma cutter rebbar;
-Pulsate espulsione bossoli e sportellino otturatore king arms

Meccanica:
-Gearbox 8mm con boccole in metallo;
-Ingranaggi 13:1 smk;
-molla sp100;
-pistone con tutti identi in metallo e testa in alluminio
-reingrassata e rispessorata ad HOC;
-Motorino originale dboys

Potenza: 89,00 m/s con 0,23 gr. rof: 23 bb/s

ACR Masada A&K:










Estetica:
Eotech xp3;
Magnifer 3x con anello abbattibile lateralmente;
Doppia canna cqb o standard con doppio hop-up;
Attacco cinghia da rail in metallo con logo Magpul;
set di slitte numerate del g36;

Meccanica:
Gearbox 8mm SRC
boccole cuscinettate Kanzen
Cilindro 3/4 TOT
testa cilindro in alluminio TOT
Pistone con cremagliera in metallo AIM TOP
Testa pistone in polimero TOT
Molla SMK 100
Guidamolla regolabile SMK
Ingranaggi 13:1 SMK
Motore X-HIGH TEAC Hi-Speed
Spingi pallino in alluminio
Gruppo Hop Up Wii Tech
Lipo 7.4 30C A/B

Potenza 88 m/s con 0.25g; Rof. 28bb; gittata 50m

MP5 navy full-metal jing-gong:






Estetica:
-Upper e lower receiver full metal;
-Silenziatore microq smk;
-red-dot;

Meccanica:
Pistone con tutti i denti in metallo high speed;
Molla m95+ magic box;
boccole da 6mm in acciaio;
Reingrassato e rispessorato ad HOC.

Lipo 11,1v 16c Potenza 86m/s con 0,23gr. rof: 20bb/s


M4 S-System Jing gong






Estetica:
Gusci in polimero riverniciati con fosco flat dark;
Tacche di mira Mbus nere;
Finto recupero gas con logo vltor;
Slitte numerate per g36
Grip king arms;
Calcio CTR nero replica con poggiaguancia alto;

Meccanica:
Gearbox 6mm con boccole in acciaio;
Cablaggio con mosfet;
Ingranaggi 13:1 smk con delayer;
Molla sp100;
Pistone con tutti i denti in metallo;
Testa pistone smk;
Cilindro + testacilindro Smk;
Motore element max speed

Potenza 88 m/s con 0,23gr
Rof:
Lipo 7,4v 30c 23bb/s
Lipo 11,1v 20c 32bb/s


Fn Scar d-boys:




Estetica:

Impugnatura hk416 tan;
calcio tan
Mbus posteriore dark heart;
afg dark heart;
Copri rail xtm dark heart;

Meccanica:

Gearbox da 7mm con boccole cuscinettate;
Ingranaggi 13:1 smk;
Pistone con tutti i denti in metallo;
Testa pistone cuscinettata smk
Motore high torque

lipo 11,1v 20c

Mp5 marui:


Estetica:

Upper e lower receiver a scorrimento ICS;

Meccanica:

Pistone e testa ics;
molla m90;
spingipallino con o-ring

il resto originale,rispessorato e reingrassato

G36c jing.gong:


Kac Pdw d-boys:




Estetica:
Grip moe nera;

Meccanica:
Gearbox 7mm cuscinettato;
Ingranaggi 18:1 smk;
Pistone con tutti i denti in metallo:
Testa pistone smk;
spingipallino con o-ring c.a.;
Hop-up systema;
Motore high speed revolution

Potenza:

85m/s con 0,23gr.

Rof: 18bb/s con lipo 7,4v 20c dentro il ris.

Foto di gruppo


CONTINUA......................................

Ovviamente questi civili li conosco tutti e pure sulla mia pelle ih ih ih. Rep + a mio cugino

[andreabarbuscia]

Bella collezione Rep +

[Ghost1979]

Grazie

[Ghost1979]

Aggiornata.................

[Splash]

Bello il Masasa ! Il mio internamente è ancora tutto di fabbrica, mi consigli le modifiche che hai fatto anche tu ?

[Ghost1979]

senza alcun dubbio.........

[Ghost1979]

aggiornata