Calibratura vsr10

[DOOMER]

salve gentaglia, ho tirato fuori il mio vechcio vsr, estremamente impreciso con l'ottica, non so dirvi la marca purtroppo, credo sia della well. non l'ho mai toccato, ho solo controllato la canna(pulita) e il gruppo hop up, che sembra messo bene. ho tolto l'ottica per vedere se il problema era quello, e ho sparato mirando a canna, ma nonostante cio', il fucile e' molto impreciso, anzi, si nota meglio, infatti il fucile tira spaventosamente verso destra, in scala di circa un metro a destra ogni 10 lineari (mirando). la canna esterna sembra allineata con quella interna... dubito la deviazione sia dovuta allo scarso peso dei pallini (025) in piu' tira sempre rigorosamente verso destra. qualcuno puo' aiutarmi?

[Ahab]

Se non hai la canna a banana potrebbe essere il gommino dell'HopUp mal centrato o rovinato (non è detto che si noti solo guardandolo)

Ahab

[DOOMER]

ho smontato l'hop up... e mi si pone un quesito: il pressore dell'hop up in gomma, non lo hanno di serie, o si sono dimenticati di infilarglielo dentro ?

---------- Post added at 13:55 ---------- Previous post was at 12:39 ----------

ok da quel che ho capito il gommino ha gia' il pressore incorporato, ho provato a tirare via l'hop up per vedere se era quello il problema, niente, tira sempre a destra, ho provato a controllare la canna, e' dritta e pulita... che ha altre idee?

[Snake92]

Hai tarato bene l'ottica?

[MEC -1976]

ciao...secondo me' e' troppo...over. se la potenza del fucile e' alta rischi che ti faccia quello scherzo. questa settimana ne ho fatti ben 4 e tutti , sparavano con un violenta parabola verso dx...anche togliendo l'hop up. basta che lo fai calare di potenza e vedrai che lavora tutto meglio. purtroppo non si trovano molle da 1 j in commercio. io maschio lo spingipallino e infilo un grano forato..riducendo cosi' il flusso di aria...cosi' facendo lo porti a norma,non fai male a nessuno e sopratutto il fucile spara dritto!

ciao
zero

[DOOMER]

ciao...secondo me' e' troppo...over. se la potenza del fucile e' alta rischi che ti faccia quello scherzo. questa settimana ne ho fatti ben 4 e tutti , sparavano con un violenta parabola verso dx...anche togliendo l'hop up. basta che lo fai calare di potenza e vedrai che lavora tutto meglio. purtroppo non si trovano molle da 1 j in commercio. io maschio lo spingipallino e infilo un grano forato..riducendo cosi' il flusso di aria...cosi' facendo lo porti a norma,non fai male a nessuno e sopratutto il fucile spara dritto!

ciao
zero

adesso lo cronografo, e se e' over, taglio la molla

[Brian]

ciao...secondo me' e' troppo...over. se la potenza del fucile e' alta rischi che ti faccia quello scherzo. questa settimana ne ho fatti ben 4 e tutti , sparavano con un violenta parabola verso dx...anche togliendo l'hop up. basta che lo fai calare di potenza e vedrai che lavora tutto meglio. purtroppo non si trovano molle da 1 j in commercio. io maschio lo spingipallino e infilo un grano forato..riducendo cosi' il flusso di aria...cosi' facendo lo porti a norma,non fai male a nessuno e sopratutto il fucile spara dritto!

ciao
zero

ba.. è un po una michiata quello che dici..
e come mettere i fermi a una ferrari per non fargli fare più di 130km/h tenendo i freno a mano tirato..
così facendo la meccanica è stotto sforzo come con 1,6j ma ne sfrutti solo 1J.. non ha senso..

consiglio.. prendi una molla overJ, la meno alta tipo sp110 e la tagli per farla tornare al J..
e leggi la "bibbia"..

---------- Post added at 12:55 ---------- Previous post was at 12:39 ----------

il fatto che sia over non centra niente con la traettoria che tende a destra, può essere colpa del gommino hopup che è fatto con materiale merdoso. oppure la svasatura della canna è fatta male ed i pallini vengono urtati all' uscita andando verso destra. oppure tira vento e non te ne accorgi...

queste sono più probabili.. oppure i distanziali messi male ti disallineano la canna, o monti male qualcosa nel HU..

[MEC -1976]

ba.. è un po una michiata quello che dici..
e come mettere i fermi a una ferrari per non fargli fare più di 130km/h tenendo i freno a mano tirato..
così facendo la meccanica è stotto sforzo come con 1,6j ma ne sfrutti solo 1J.. non ha senso..

consiglio.. prendi una molla overJ, la meno alta tipo sp110 e la tagli per farla tornare al J..
e leggi la "bibbia"..

---------- Post added at 12:55 ---------- Previous post was at 12:39 ----------


queste sono più probabili.. oppure i distanziali messi male ti disallineano la canna, o monti male qualcosa nel HU..

be'..grazie per l'aggettivo, ma non trovando molle da 1 j e' l'unica soluzione. poi comunque manterrebbe la molla originale , quindi la meccanica sforza come sforza alla nascita...poi io do consigli in base alle mie esperienze, ne ho fatti sicuramente ben piu di quanti ne puoi immaginare e vanno tutti una meraviglia,quindi consiglio solo in base a questo.

[Brian]

be'..grazie per l'aggettivo, ma non trovando molle da 1 j e' l'unica soluzione. poi comunque manterrebbe la molla originale , quindi la meccanica sforza come sforza alla nascita...poi io do consigli in base alle mie esperienze, ne ho fatti sicuramente ben piu di quanti ne puoi immaginare e vanno tutti una meraviglia,quindi consiglio solo in base a questo.

certo.. ma leggendo "la bibbia" tutti sconsigliano questo processo.. e consigliano il taglio della molla per portarla al J.. si ha una conseguente riduzione del rumore e della forza necessaria al caricamento..

[Dark95Prince]

Il tuo problema può dipendere da un infinita serie di motivi:

se l'hop up (come quello della well generalmente) non funziona
se la canna è storta
se la canna è sporca (meno probabile) però........
se (come dice ZERO) è over come del resto escono il 90% dei fucili cinesi

Spero di esserti stato utile