Successo un paio di volte. Una volta su uno Spetsnaz della SRC e un'altra volta su un colt low-cost di cui non ricordo la marca.

La prima volta, nonostante diverse prove (tutte negative) ho risolto cambiando il settoriale; la seconda, dopo averle provate tutte (compreso il cambio del settoriale), ho cambiato il gear-box in quanto era un problema di stampa dei gusci.