pff con quello che avevi scritto nel primo post arrivavi a 30 anche 40 bb /S ..... metti ingranaggi ics+ conico maru+ g&p m120
+ una 7.4 o 11.1, levi il primo dente del pistone dopo il dentone, una molla da 100 tagliata e ti togli tutti gli sfizi ....
gli ingranaggi poi finquando non sgrani ti tieni quelli origginali....