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Discussione: M4 CQB Full Metal GB - aumento raffica e miglioramento prestazioni -

  1. #31
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    x° Dragoni
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    pff con quello che avevi scritto nel primo post arrivavi a 30 anche 40 bb /S ..... metti ingranaggi ics+ conico maru+ g&p m120
    + una 7.4 o 11.1, levi il primo dente del pistone dopo il dentone, una molla da 100 tagliata e ti togli tutti gli sfizi ....
    gli ingranaggi poi finquando non sgrani ti tieni quelli origginali....

  2. #32
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    ripeto secondo me gli xyt di serie per quello che vuole farci vanno già bene, il pistone prometeus è ottimo, ma per quello che vuole lo vedo esagerato, boccole piene vanno bene, il gruppo aria cambia solo ciò che non va (perchè cambiare se ha una buona tenuta?)

  3. #33
    SAMaximum



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    Quote Originariamente inviata da artik95 Visualizza il messaggio
    pff con quello che avevi scritto nel primo post arrivavi a 30 anche 40 bb /S ..... metti ingranaggi ics+ conico maru+ g&p m120
    + una 7.4 o 11.1, levi il primo dente del pistone dopo il dentone, una molla da 100 tagliata e ti togli tutti gli sfizi ....
    gli ingranaggi poi finquando non sgrani ti tieni quelli origginali....
    ma come cavolo si fa a scrivere na roba del genere.
    ma sapere di cosa state parlando?
    7.4 o 11.1 mica son la stessa cosa e neanche si assomigliano proprio.
    con la configurazione che hai postato tu e 7.4 starai attorno ai 20bbs mentre con la 11 sui 27.

    ti sembrano risultati tanto simili da poter proporre due batterie totalmente diverse?

  4. #34
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    Che ne pensi Tex della mia ultima configurazione?

  5. #35
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    x° Dragoni
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    lo so che non sono la stessa cosa 7.4 e 11.1 ( faccio anche modellismo), forse sono stato troppo implicito ma davo queste 2 batterie come potenziale scelta, mica ho scritto che 7.4 o 11.1+ m120 danno 25 bb/s
    poi magari mi sono espresso male, se è cosi scusate.

  6. #36
    SAMaximum



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    si ma come fai a dare due scelte cosi diverse, e fai pure modellismo.
    non hai detto 11,1 20 o 25c, hai messo nel piatto il giorno e la notte e su ste cose vi martellero per sempre indipendentemente dal nick!

    detto questo la configurazione del gear puo andare bene ma finisci di scegliere le marche, un lavoro fatto bene lo si fa scegliendo tutti i pezzi che si vogliono, non solo tra quelli che si possono trovare nel negozio sotto casa!

  7. #37
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    ciao,
    sul mio fido VFC con meccanica originale tranne molla T&T 90 e m160 sono a circa 20BB/SEC con una 7.4
    la cosa bella nn è il rafficone ma la risposta incredibile del grilletto ( appena torna disponibile il motore lo monto sul kac )
    su come preparare il GB per arrivare hai 25 BB/SEC lascio la parola ad altri; ma se cerchi un motore che parta subito bene prendi un 160 e resterai di stucco
    ciao all

  8. #38
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    Posso montare il pistone di una marca e la testa antivuoto di un marca differente?

  9. #39
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    certo che puoi!

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