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Discussione: Gearbox per body g&p

  1. #1
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    Predefinito Gearbox per body g&p

    Buon giorno, dopo ore passate a cercare qualche utilite informazione di compatibilità mi rifaccio alla vostra esperienza. Possiedo un m4 g&p a cui sfortunatamente dopo diverso tempo di utilizzo vedo comparire sul gearbox i primi segni di rottura. Ho sempre utilizzato i gusci g&p da 8mm con i quali mi sono sempre trovato molto bene. Il problema sorge dal momento che non riesco più a reperire il gearbox 8mm da nessuna parte.
    la mia domanda é quindi:" quali gusci potrei montare come valida alternativa ? " io sarei abbastanza propenso al King arms sempre da 8mm. Gradirei consigli e notizie sulla compatibilità di queste due Marche , grazie a tutti 😙👍👍👍👍

  2. #2
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    i king Arms lasciali stare al negoziante sono fatti di pasta frolla, io sui G&P monto i Lonex e vanno bene.

  3. #3
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    I lonex ultimate da 8mm esatto ?

    ------ Post aggiornato ------

    Come durata e affidabilità ? Immagino già la risposta perché mi pare di ricordare che tu fossi amante di meccaniche un po spinte ☺️

  4. #4
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    Quote Originariamente inviata da S P Q R KaRnAgE Visualizza il messaggio
    I lonex ultimate da 8mm esatto ?

    ------ Post aggiornato ------

    Come durata e affidabilità ? Immagino già la risposta perché mi pare di ricordare che tu fossi amante di meccaniche un po spinte ☺️
    Al momento si dice che sia il miglior gearbox in commercio.. costa pure poco!

    Ghost, visto che li hai montati su gusci g&p hai dovuto modificare qualcosa? ad esempio hai spessorato il posteriore??

  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da Zeus90 Visualizza il messaggio
    Al momento si dice che sia il miglior gearbox in commercio.. costa pure poco!

    Ghost, visto che li hai montati su gusci g&p hai dovuto modificare qualcosa? ad esempio hai spessorato il posteriore??
    su quelli che ho montati non ne ho avuto bisogno, ma ogni asg fa storia a se!!

  6. #6
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    Grazie della risposta, compatibilità del gruppo originale della g&p su codesto gearbox ? E del guida molla sempre originale g&p ?

  7. #7
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    Cosi come mi interesserebbe sapere se il gruppo elettrico, in questo caso ascu 3+, entra perfettamente in sede o c'è bisogno di modifica ����

  8. #8
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    per l'ascu c'è sempre bisogno di qualche modifica e fresatura, per ogni gearbox

  9. #9
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    Si lo so la mia domanda riguardava solamente la sede di alloggiamento, possiedo già un ascu ☺️

  10. #10
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    infatti intendevo la sede dove alloggia la base dell'ascu, non entra in nessun gearbox senza nessuna modifica, anche nel lonex c'è da fresare qualcosina

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