Recupero Batterie e motore

[krug75]

Il calo di prestazioni è legato ad uno scompenso di carica delle celle della batteria.
La cella più scarica del pacco fa da "collo di bottiglia" durante la richiesta di energia del motore, quindi la batteria termina di erogare corrente prima (quando la cella più scarica è scarica del tutto). Durante la ricarica della batteria invece comanda la cella più carica del pacco, che una volta ricaricata completamente non fa più passare la corrente erogata dal caricabatterie, ma la cella che era scarica completamente purtroppo non si sarà ricaricata del tutto ... per questo occorre scaricarle singolarmente e poi ricaricarle, per eliminare gli scompensi ...
Conosco anche altri sistemi, ma occorre un alimentatore regolabile ...

[Brian]

un motore molto magnetico è un HT, uno poco è un HS..

[DOOMER]

un motore molto magnetico è un HT, uno poco è un HS..

si infatti da quello che ho visto e' un hig torque, pero' non ho ancora capito del tutto la differenza... ma e' normale che vada piu' lento degli altri?

krug, io volendo ho un trasformatore a piu' voltaggi, va da12 a 22, pero' le prese sono quelle da macchine (pc ecc)
se c'e' un modo di ripararla senza smontarla... e' meglio, perche' non mi va di dover smontarla, in quanto non so esattamente dove mettere le mani

[TEX_ZEN]

quanti A fa il trasformatore?

[DOOMER]

quanti A fa il trasformatore?

l'amperaggio varia... allora:
12v=6A
14/15/16/17/18/19/20v=5A
21/22v=4A

[TEX_ZEN]

tira belle botte insomma.
occhio a no sfasciare tutto perche il primo ciclo in ogni step elettrico che hai sara rapidissimo...

[DOOMER]

tira belle botte insomma.
occhio a no sfasciare tutto perche il primo ciclo in ogni step elettrico che hai sara rapidissimo...

oh per ora non c'e' dubbio, non ho ancora capito come devo usarlo il trasformatore xD