M14 Jae Kart

[Necrisev]

Ok ho dato un'occhiata alle possibili guide che potevano essermi utili, ho quindi sostituito una linguetta di contatto che mi sembrava rovinata con una home made ma il motore (anche non inserito in sede) continua a non dare segni di vita.
E' possibile che magari avendo fatto in precedenza un rimontaggio errato, o qualche collegamento sbagliato si sia rovinato il motore? Mi sembra di ricordare che la prima volta che ho rimontato il fucile ho provato ad attaccare la batteria direttamente al motore e il contatto del grilletto era diventato incandescente, può essere successo qualcosa in quel momento?

[Brian]

Ok ho dato un'occhiata alle possibili guide che potevano essermi utili, ho quindi sostituito una linguetta di contatto che mi sembrava rovinata con una home made ma il motore (anche non inserito in sede) continua a non dare segni di vita.
E' possibile che magari avendo fatto in precedenza un rimontaggio errato, o qualche collegamento sbagliato si sia rovinato il motore? Mi sembra di ricordare che la prima volta che ho rimontato il fucile ho provato ad attaccare la batteria direttamente al motore e il contatto del grilletto era diventato incandescente, può essere successo qualcosa in quel momento?

puo anche essere...
però prima dimmi una cosa..
hai provato a farlo girare fuori dal GB,.. ovvero libero??
poi.. hai ancora il pistone carico?? se si devi smontare il pistone o far in modo di completare il ciclo.. spesso il motore non riesce ad avere spunto sufficiente per completarlo. se motore o batteria non sono sufficientemente potenti..