riprendo questo topic per non aprirne uno nuovo, ho effettuato le stesse modifiche ad un m4 ca del mio amico e il problema persiste, il pistone rimane bloccato credo a questo punto per colpa dell'ingranaggio, perchè appena apro il gb il pistone scatta e torna in posizione normale...mi date una mano a capire che può essere??
a me è successo appena sosituita la molla....era troppo lunga e gli ingranaggi non riuscivano a comprimerla totalmente bloccando così il ciclo di sparo.
la molla è quella di eta beta e prima della sosituzione dei vari pezzi andava tutto bene...
In attesa della conferma e-mail
anche a me è successo per molla troppo lunga o troppo spessorata......
ciao
si ma la molla non lho spessorata e quella di eta beta non è sicuramente lunga!!
In attesa della conferma e-mail
il guidamolla è montato bene ???
il succo del discorso è, per lo meno per quanto succedeva a me, che la molla, non schiacciandosi tutta nel guidamolla, una volta compressa spingeva il pistone, dall'interno verso le pareti del gb, bloccando il pistone (non sempre).
ovvio potrebbe anche essere altro.
ciao giampi.
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