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Discussione: Contatti per batterie alternative FDS (fatteli da solo)

  1. #21
    SAM Maniaco



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    io monto una sp90 tagliata e ho notato un calo di potenza...che sia colpa della molla del recoil?
    devo ancora capire ben bene in che maniera influenzi la potenza---
    Non credo influenzi la potenza,la massa battente si disimpegna dal pistone quando questo raggiunge il finecorsa e scatta in avanti.
    La molla serve solo a far rientrare la massa in posizione.
    Io ho notato che ulrimamente le SP90 sono un pò moscette,forse perchè quelle prima a volte ti facevano andare over o a pelo joule se il gruppo aria è perfetto.


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    Io son passato alla prolunga dei cavi originali, la modifica in oggetto mi dava problemi di contatto.
    Io l'ho fatta su tutti i miei Colt SRE,molto più affidabile.
    Io al posto del Crane originale ci metto un calcio Crane G&P o VFC(che tra l'altro costa poco e ha pure i loghi LMT..) che ballano di meno e ci stanno le batterie senza problemi.

  2. #22
    SAMaximum



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    raga, se potete cambiate cablaggio, rifatelo e gia cosi noterete un aumento sulla reattivita!

  3. #23
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    Io volevo montare un VLTOR che avevo preso per un altro progetto.

  4. #24
    SAM Maniaco



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    Io volevo montare un VLTOR che avevo preso per un altro progetto.
    Dipende che Vltor....l'EMOD(quello del CQB-R per intenderci) và benissimo,quelli più classici bisogna vedere se ci stanno le batterie.

  5. #25
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    Uso una tasca esterna, perchè comunque non entrano nemmeno nel Crane...


  6. #26
    SAM Maniaco



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    Allora nessun problema

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