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Discussione: G&P Bomber M4 RAS Limited Edition

  1. #11
    SAMaximum



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    che vuol dire blocco del bolt?

  2. #12
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    in pratica quando si hanno finito i colpi il bolt carrier non mi rimane aperto

  3. #13
    SAMaximum



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    ann, quello non è un problema di carrello ma probabilmente di caricatore o di bolt catch.
    il caricatore a finecolpi spinge su la leva o no?

  4. #14
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    ho guardato sia uno che l'altro ma sinceramente non riesco a capire cosa sia veramente. La leva che c'è sul lato del caricatore che in teoria dovrebbe appunto azionare il bolt catch deve avere una molla al suo interno o no?. invece il bolt catch l'ho lubrificato per bene ma anche quello non mi sembra funzionare a dovere. Adesso aspetto a vedere se saddafà mi cambia il fucile oppure lo ripara, dato che gli ho segnalato anche quel problema. in ultimo volevo fare un'altra domanda. voi per lubrificare l'interno del fucile cosa usate?

  5. #15
    SAMaximum



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    per il carrello vaselina

  6. #16
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    Quote Originariamente inviata da viper373 Visualizza il messaggio
    in pratica quando si hanno finito i colpi il bolt carrier non mi rimane aperto
    Sul mio funziona correttamente.

    Quote Originariamente inviata da TEX_ZEN Visualizza il messaggio
    per il carrello vaselina
    Io utilizzo olio al silicone denso oppure il lubrificante spay per catene(attenzione che non finisca sugli oring del nozzle atrimenti si rovinano in fretta)

    Poco fa ho provato il caricatore ProWin con pallini Royal verdi da 0,25g. Beh mi ero sbagliato per come è regolato di serie l'hop-up non funziona troppo bene.

  7. #17
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    Vasella anche io.

  8. #18
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    Live, non puoi capire quanto ti invidio! E' un pezzo splendido
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  9. #19
    Soldataccio L'avatar di Live
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    Quote Originariamente inviata da Fede1978 Visualizza il messaggio
    Live, non puoi capire quanto ti invidio! E' un pezzo splendido
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    Eh eh immagino. È da mesi che avevo in mente di prendere un M4 RAS.

    Però c'è un'imprecisazione: la G&P lo chiama M4 RAS ma monta un RIS! Fortuna che ho qui un bel RAS VFC

  10. #20
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    sì per la G&P sono tutti RAS
    ma il prezzo di 600 euro era comprensivo di spese di importazione e dazi?

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