Quote Originariamente inviata da ramcke-sswg Visualizza il messaggio
e allora ha fatto il suo dovere dai.. se posso consigliarti molla sp90 guarder "corta" su guidamolla cuscinettato e testa antivuoto. cilindro m4 forato, testa cilindro doppio o-ring etc: maggior efficenza gruppo aria, molla dura e corta e vedrai come cambia, senza perdere affidabilità.



1/2 spire in meno almeno
Ho fatto queste modifiche (tranne per la testa cilindro dato che la sua di serie aveva tenuta perfetta con un cilindro forato 3/4 guarder

Mi sono attestato sui 0,94J precisi (con canna di precisione phrometeus)

in poche parole dopo che tari l'hop up sui 30m è precisissimo!

p.s. - io ho tolto ben 4 spire (avevo un guidamolla con ben 3 cuscinetti, quindi ho dovuto tagliare abbastanza)

Ramcke, per adesso gli ho lasciatro il pistone marui, ma dici che è meglio cambiarlo o fin che dura lo lascio?