ciao,
bella rece!!! rep in arrivo
35.000 bb fatti con le 11,1 a 30 bb/sec?
complimenti per il lavoro svolto
ciao all
PS: mi sa che ti mando un fucilozzo da fare cosi
PPS: a catania -5 mancu all'etna ri notti ci su!!!
ciao,
bella rece!!! rep in arrivo
35.000 bb fatti con le 11,1 a 30 bb/sec?
complimenti per il lavoro svolto
ciao all
PS: mi sa che ti mando un fucilozzo da fare cosi
PPS: a catania -5 mancu all'etna ri notti ci su!!!
No no , 35000 bb a 30 bb/sec con la sanyo NICD da 9,6 volts, ma se hai letto bene , ho rotto diversi ingranaggi ,ma sopratutto perchè secondo me non erano compatibili con questo strano gear box , a circa 20000 bb/sec ho sostituito gli ingranaggi centrale e settoriale con gli ICS , e quindi ho continuato con questi .Sono diventato talmente sicuro della affidabilità di questo gear box , che ora questa replica me la porto anche in gara, difatti ce ne ho fatte due di gare, e proprio domenica scorsa ci ho fatto una gara con un freddo bestia proprio sul matese e li si è sparato moltissimo, li devo aver tirato quasi 4000 pallini in 2 ore di gioco.
Caxx, minchia ma sull'etna se sali un pò , il freddo ce l'ho fà di sicuro, ci sono stato a natale ed faceva freddo, anche ad Acireale centro nel tardo pomeriggio nei primi giorni di gennaio mi ci sono fatto una passeggiata e c'era un bel freschetto.
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
ciao,
quindi l'accopiata ics conico marui da sempre ottimi risultati
30 BB/sec con la 9,6... a quanto cavolo arrivi con la 11,1?
ciao all
PS: stiamo morendo dal freddo!!! la sera ci sono 7°
Ricordati che questo gear box , ha cuscinetti a sfera da 8 mm , cuscinetti di precisione Dalla Torre Custom il top del top , la molla non eccessivamente dura ma mi tira fuori 99 m/sec , il gear è lavorato e spessorato alla perfezione ad attriti inutili pari a zero, e sopratutto il tutto è mosso da un motore magnum systema con modifica di isolamento delle piastre porta spazzole.Con la 11,1 volts, non è possibile farlo girare perchè si và fuori giri anche a vuoto , ovvero senza sparare pallini, ci ho provato per questo lo posso dire.
Per il freddo , nella pianura paludosa dove abito io, 7° gradi di inverno ci sono di giorno, la notte scende sempre a -4, e vedi che belle lastre di ghiaccio sulla macchina che mi ritrovo al mattino
per ulteriori info sul cilindro in carbonio, vi rimando a questo test
http://www.softairmania.it/threads/2...ic-army-ottone
recensione aggiornata con inserimento link ai test