
Originariamente inviata da
Ama_89MN
la posizione normale del pistone è in avanti, tant'è vero che è spinto da una molla e quando si attiva il motorino questo fa girare gli ingranaggi che portano indietro il pistone comprimendo la molla per poi "rilasciarlo".
intendi che premi il grilletto la prima volta e spara, la seconda no, la terza si e così via?
poi cosa intendi per "oliato il pistone"? come hai fatto per oliarlo? che grasso/olio hai usato?
e il motore? non capisco il motivo per cui l'hai smontato...