KAC PDW: Compact Dynamics!

[ivan murgia]

per il fucile: voto 8
per il comportamento / l'atteggiamento verso la comunity e le sue regole: voto 2 ...

ahhh mi son reso conto ora che Knives è sardo ( e anche quasi mio compaesano, visto che sono originario di guspini ...) vorrà dire che gli chiederò le modifiche a voce quando ci incontriamo che qua sul forum è facile "non capirsi"...
Speriamo di incontrarci presto sui campi allora

ciao Deltaforce...... Non darti pena credi a me

ps. SCUSA IL CARATTERACCIO sono sardo anche io!!

[deltaforce]

per il fucile: voto 8
per il comportamento: voto 2 ...
ciao Deltaforce...... Non darti pena credi a me
ps. SCUSA IL CARATTERACCIO sono sardo anche io!!

ahahah ciao Ivan, ma figurati, nessun problema, il soft air è anche questo! A presto ciaooo

[mariobabo]

Esteticamente è superbo, veramente ben fatto ed equilibrato, peccato per quel dot che ancora non riesco a capire come fa ad esistere, è orribile.
Ti converrebbe montare un 552, dal lato estetico sarebbe molto più bello.
Di contro non ti metto rep + (anche se la mia non vale nulla ) perché non mi piace molto il modo con cui ti sei comportato nei mess precedenti.

per tutto il resto peace e love (molto love)

[6charlie9]

Il fucile è stupendo, e penso anche di aver capito quali sono le modifiche di cui hai parlato sul gear..
Come possessore di un Kac PDW, avevo notato una certa differenza rispetto al gear di altri miei fucili, e mi fa piacere sapere che un gearbox qualsiasi è comunque modificabile.
Rep + per te

[gosu]

ciao,
complimenti per la realizzazione
2 domande:
1° per alloggiare il noveske a filo hai tagliato la canna esterna o viene semplicemente coperta dai copri slitta?
2° i loghi magpul come li hai applicati e dove li hai comprati
grazie
ciao all

[KNIVES]

Il Noveske è montato sulla sezione di canna esterna che sta prima del recupero gas, questa è stata appositamente tornita.
I loghi MagPul sono degli stancil che ho fatto realizzare su misura in tipografia. In pratica posi l'adesivo sui gusci, vernici del colore desiderato (io ho usato un zincante a freddo scuro spray), e levi l'adesivo. Se possono interessare me ne avanzano alcuni...

[KNIVES]

Ecco, come insistentemente richiesto, le foto che documentano le varie modifiche... buona visione!





(perno battuta rientro interruttore in acciaio)


(dettaglio gruppo aria)


(modifica pistone DeepFire, eliminati primi due denti)




(kit viti gear box acciaio inox)




(modifica selettore)








(dettaglio bolt catch: impianto perni acciaio e realizzazione foro sede molla)


















(modifica sgancio caricatore; eliminato anello gear box, sostituito molla con una più lunga ed in acciaio inox)




(dettaglio grip motore; profilo asimetrico per stabilire compatibilità con guscio PDW)


(nelle due foto che seguono la grip motore non è ancorata con le apposite viti al gear box)








(montaggio batteria)

[Gio_Ruz]

beh, di meccanica non ne capisco, malo storaggio batteria e filettatura dell'outer sono dei gran lavori!

[fabry03]

stupendo lavoro!!! mi piace molto il metodo che hai trovato per la batteria(nota dolente del kac...)
per il gear, forse son maniaco io! ma perchè non hai fatto una svasatura sul lato dx per far alloggiare l'ingranaggio del selettore?? così restava il selettore doppio cosa molto bella del pdw! certo comperta uno smontaggio più lungo ma è molto carino dal lato estetico :P

[mmilia]

Knives , notevole lavoro , spero di vederlo di persona prima o poi.