Motorino Ideale.... QUALE??

**BU02** · 22/06/2011, 21:29

MARCA/MODELLO: M4A1 I.C.S. Carbine
TEMPO DI VITA: qualche mese
MODIFICHE: Pistone Combat Squad in polycarbonato e cremagliera in metallo, testa pistone G.P., LiPo 11.1 40c; reingrassato e reispessorato, cambio o-ring pistone...
DESCRIZIONE PROBLEMA: nessuno

E' solo una sensazione che ho da quando compro degli ICS... I loro motorini mi sembrano dei "trattori"
(ho avuto sia il turbo2000,3000, infinite)! fanno un casino bestia!
Ero intenzionato a cambiare motorino per aver qualche miglioria sia in "suono" che in prestazioni( mi piace avere ROF alti )
Per adesso monto un Infinite. ho visto un CA C25 URX che con la mia stessa batteria gira meglio e con meno rumore!
Ormai sono stanco di dover chiamare la mia ASG "la Zappatrice"!!

**Zeus90** · 22/06/2011, 21:43

Se vuoi high speed vai di g&p m120, oppure se vuoi il max e pagare tanto prendi un systema turbo

**TEX_ZEN** · 22/06/2011, 21:53

per il rumore devi rispessorare tutto e magari montare conico pignone non ics...

**ice90** · 22/06/2011, 21:59

magari il rumore proviene dagli ingranaggi per un errato spessoramento.
Se vuoi cambiare motore devi cambiare o il pignone a quest'ultimo mettendone uno ICS oppure il conico al gear cambiandolo con uno marui.
Iol smonterei ora la replica e cercherei di silenziarla rispessorandola e sistemando l'altezza del motore...magari potresti essere gia soddisfatto del risultato ottenuto

**BU02** · 22/06/2011, 22:40

ehm per il rumore ho giÃ* rispessorato e regolato l'altezza del motore a livelli ottimi...
@TEX_ZEN: lo so che l'accoppiata motore ICS con conico ICS sferragliano peggio di un treno ma solo il motore i sÃ¨ stesso se provato a parte fa molto rumore

... Comunque il conico che consigli?? e poi il CA dell'URX non Ã¨ high torque?? allora perchÃ¨ Ã¨ cosi fluido e veloce?

---------- Post added at 22:40 ---------- Previous post was at 22:27 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=Lk61EXhUK1o&NR=1

e farlo arrivare a questi livelli? ingranaggi 13:1?

**nito** · 22/06/2011, 23:06

[/COLOR]https://www.youtube.com/watch?v=Lk61EXhUK1o&NR=1

e farlo arrivare a questi livelli? ingranaggi 13:1?

A parte che a quei livelli Ã¨ illegale perchÃ¨ Overjoule...
Poi monta un Dualsector e altri espedienti per ottener tali risultati...

Con qualche centinaia di € anche il tuo puÃ² raggiungere tali prestazioni comunque!

**Slayer91** · 22/06/2011, 23:46

concordo con nito.. ma il gear ics lo romperesti di sicuro (Devi montare una molla molto potente con il dual sector)
se il gear reggesse comunque non Ã¨ detto che debba spendere cosÃ¬ tanti soldi
diciamo che un dual sector sui 60, poi pistone 15 euro, molla facciamo 15 euro... poi le modifiche dell asta etc le fai tu

**BU02** · 23/06/2011, 00:25

ok siamo sotto di poco ai cento!!! ahah beh per il dual sector non c'era un guida? devo averla letta per forza... pistone come? : cremagliera completamente in metallo? modifiche dell'asta

cioÃ¨? se togliamo il costo del dual sector si potrebbe anche fare... o sbaglio? e poi

a quale motore dovrei "accoppiare" tutto ciÃ²?

**nito** · 23/06/2011, 08:27

Vuoi una lista della spesa per quel gingillo di cui hai postato il video?

GB in Al (cnc): 140€
Ingranaggi Modify Quantum: 90€
Pistone Modify Quantum: 30€
Molla: 10€
Boccole: 10€
Circuiteria + Mosfet: 40€
Cilindro HS: 15€
Testa pistone: 15€
Guidamolla e altre piccole parti GB: 30€
Motorino HP: 70€
________________________________
TOT: 450€

e hai un GB partendo da 0 con prestazioni simili!

Se vuoi far qualcosa di piu economico invece leggiti la guida HS!

**BU02** · 23/06/2011, 10:04

la guida di TEX Ã¨ una bibbia per me: mi aiuta e risolve molti dei miei problemi

L'unica cosa Ã¨ sono arrivato a un punto di "stallo": oltre non ci va! e un altro fattore che non mi soddisfa Ã¨ il rumore esagerato ....
Tengo l'Infinite ICS e cambio il conico ICS (con quale????) o tengo il conico ICS e cambio motorino (quale?)?

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