Pignone ics su motore systema turbo
ASG: sig 551 ICS
nuova/usata
Upgrades: completamente originale
Vorrei montare un motore Systema turbo..è possibile montare un pignone ICS su questo motore o mi tocca cambiare il conico?Il profilo dell'albero del Systema turbo è rotondo o a "D"? ha il grano di fissaggio o no? E se è rotondo col grano posso montarci il pignone iCS che và battuto a pressione?
grazie.
oran non ricordo se il turno ha il pignodne a D ma mi opare proprio di no, quindi dovresti andare tranquillo.
entrambi innesti tondi!
Tex se nn sbaglio il systema ha il grano..l'ics no.. è un problema che tu sappia?Originariamente inviata da TEX_ZEN
quello mezza luna ha il grano, quello tondo no
Ok allora ne prendo uno e un pignone ics ed è fatta! Lo sò che stò rompendo ma orientativamente con terna standard ICS 18:1 turbo systema e una 7,4 1300 15c che rof potrei ottenere?Mi piacerebbe stare intorno ai 18bbs/sec
lo superi.
e poi è na configurazione steccata.
è uno spreco totale prendere un turbo per fargli fare 20bbs, molto meglio tenere il tuo 3000 e mettere una lipo da 11. stesso risultato, 0 sbattimento, 1/3 di spesa.
La fai facile!!con 11,1 spistona che è una bellezza! provato su almeno 4 sig ics!e altrettanti m4.. solo un sig girava tranquillo con 11,1 ma forse per via di un motore + pigro della media che non superava i 20bbs/sec! Il turbo 3000 con 11,1 1200 15c supera i 22bbs/sec e già a quella soglia spistona sia il pistone bianco sia quello arancio ics..e parliamo di meccanica completamente ok..
usando il turbo spistoni di piu.
se pensi di aggirare il problema con un turbo allora hai sbagliato tutto, il problema va risolto (se vuoi) in un 3d apposito!
...e comunque basta cambiare la molla con una sp100
Sonnyboy c'è qualcosa che non va nel tuo ICS......
Nel mio pistol ICS gira il suo turbo 3000 con li-po 11,1 12C il pistone originale da oltre 6000 bb...... in quello di un compagno di club ( m4 con calcio crane) con la stessa batteria è a oltre 10.000 bb senza problemi.
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