[quote="angus"][quote="noodles83"]
Quote Originariamente inviata da red bull
ragazzi:
aspettare che si snervi soltanto tenedola compressa, vuol dire apsettare parecchio.
giusto per chiarezza, puoi anche aspettare un eternità,ma se non superi un certo valore di compressione della molla, questa quando la sganci ritornerà sempre in posizione iniziale... al massimo con qualche decimo in meno, toh se proprio vogliamo esagerare, un millimetro....

pensate alle molle delle valvole dei motori 4t, quando voi spegnete il motore al 99% c'è almeno una coppia di molle (o di più) che sono più o meno compresse...
la tolleranza di funzionamento di quelle molle mi pare che sia una cosa come mezzo millimetro... pensate agli anni che avete una macchina e ai km che ha percorso e vi preoccuperete mooolto meno della molla....

il problema di lasciare la molla in tensione non è per la molla, quanto per quello a cui è attaccata la molla, che resta in tensione e sia gli ingranaggi sinterizzati che le parti in plastica non hanno il comportamento dell'acciaio della molla e sono più soggetti a deformazione...