
Originariamente inviata da
TEX_ZEN
sugli smk il problema dei fori c'è ed è IDENTICO a quello dei cilindri normali.
la testa pistone su un pistone classico comincia a far tenuta dopo il foro.
su quelli smk la testa pistone fa tenuta dopo la parte conica, esattamente come i fori classici.
personalmente preferisco i classici, quelli conici spesso fan fatica a far tenuta e spesso perdono...